Alfa Romeo 2000 GTV para venda1974 Alfa Romeo 2000 GT VeloceO Alfa Romeo 2000 GT Veloce, também conhecido como o Alfa Romeo 2000 GTV, ou simplesmente o Bertone Coupe, é a versão final e mais refinada dos famosos coupés desportivos da série 105 da Alfa Romeo. A história começou no início da década de 1960 com o Scalino ou "Stepnose" Giulia Sprint GT, e ao longo dos anos o design evoluiu através do 1600 e 1750 GTV antes de atingir o seu auge com o 2000 GTV. Desenhados por Giorgetto Giugiaro para a Bertone, estes automóveis combinavam proporções elegantes com linhas nítidas e objectivas e um motor de duas câmaras animado: Com acabamento em Alfa Rosso clássico, este Alfa Romeo 2000 GTV apresenta-se lindamente. A carroçaria tem linhas nítidas e definidas e o encaixe dos painéis é excelente - as portas, o capot e a bagageira estão todos bem alinhados. Os cromados e os acabamentos em aço inoxidável estão em muito bom estado. Tem jantes de liga leve estilo GTA com pneus Pirelli, uma configuração correta para a época e muito atraente. A posição é ligeiramente mais baixa do que o normal, o que dá ao Alfa Romeo GTV 2000 um aspeto perfeito e equilibrado - desportivo mas não exagerado. O carro é completamente sólido, incluindo o piso e as soleiras, e a parte inferior está limpa e, claro, livre de corrosão: O habitáculo deste Alfa Romeo 2000 GT Veloce foi maravilhosamente remodelado em pele preta. Os bancos dianteiros e traseiros foram refeitos em material de alta qualidade que é macio e flexível, mantendo a sua forma e conforto corretos. Os painéis das portas são novos, o forro do tejadilho é recente e todos os pormenores do interior estão limpos e funcionais. Foi instalado um volante de madeira Nardi, uma atualização de bom gosto e adequada à época, que combina perfeitamente com o carácter italiano do automóvel. A posição de condução é confortável e a sensação geral é a de um clássico bem selecionado que está pronto a ser apreciado: Em termos mecânicos, este Alfa Romeo 2000 GT Veloce foi completamente revisto. O motor de 2.0 litros com duas câmaras, um dos melhores da Alfa, foi totalmente reconstruído e ligeiramente afinado. Funciona lindamente: suave, forte e com aquele som inconfundível da Alfa, tanto na admissão como no escape. A caixa de velocidades faz as mudanças de forma limpa e a embraiagem é sólida: Colombo & Barani 280° árvores de cames Pistões e camisas Proxmann (10,4:1 de compressão) Cambota equilibrada e reendurecida Cabeça do cilindro reconstruída com válvulas novas e molas de válvula duplas Carburadores Weber 40 DCOE (originais de Bolonha) venturis de 38 mm, trompetes de 50 mm e regulador Filter King regulado para 0.4 bar Bomba de óleo reconstruída e óleo 20W50 de especificação clássica Sistema de arrefecimento reconstruído com radiador novo, termóstato e líquido de arrefecimento de glicol Escape desportivo Ansa com sensor lambda integrado Distribuidor de ignição 123, programável por Bluetooth Embraiagem Sachs, caixa de velocidades reconstruída e veio de transmissão equilibrado Diferencial de deslizamento limitado reforçado Novos casquilhos de suspensão, molas Alfa clássicas e amortecedores Koni Sistema de travagem completamente novo com discos, pinças e tubagens Tudo foi feito com cuidado, utilizando componentes e métodos adequados. O resultado é um GTV de 2000 que se sente apertado, vivo e muito bem ordenado. História e documentação: Este Alfa Romeo Bertone Coupe foi vendido novo na Suécia em 1974, o que faz dele um raro exemplar do mercado escandinavo. Depois de passar vários anos fora da estrada, começou um restauro completo por volta de 2020, abrangendo as áreas mecânica e cosmética. O carro foi registado novamente na Suécia em 2023 com um novo número de registo após a conclusão dos trabalhos. Vem com extensa documentação e recibos de peças e mão de obra do restauro, mostrando o cuidado e o investimento que foi necessário para devolver este Alfa Romeo 2000 GT Veloce à sua condição atual. Se tem um Alfa Romeo clássico que gostaria de vender, por favor informe-nos aqui.