Isto é algo que raramente se vê hoje em dia. Um Alvis Silver Eagle de 1934. O carro tem uma carroçaria inspirada num veículo de turismo aberto. O histórico de manutenção completo desde 1987 está presente com o carro e só podemos dizer que o carro está realmente bonito. É claro que o carro já está totalmente restaurado. Não podemos dizer mais nada para além de que o trabalho está muito bem feito. O carro foi obviamente restaurado na perfeição e, desde então, muito bem mantido. Olhando para o estado do chassis e da carroçaria, só podemos concluir que o carro está de perfeita saúde. O chassis foi muito bem pintado durante o restauro e todos os acessórios, como a suspensão, o diferencial e os veios de transmissão, estão em bom estado. A carroçaria tem um ótimo aspeto. No lado esquerdo da carroçaria existem duas pequenas portas para facilitar a entrada. As portas fecham corretamente e o capot está em bom estado e é de qualidade pesada. O automóvel está montado em jantes com raios na cor do automóvel e tanto as jantes como os pneus estão em muito bom estado. A grelha cromada também está em muito bom estado e na parte da frente do carro há um "badgebar" montado com várias recordações de eventos bonitos em que este carro participou.
O interior é espartano, como a maior parte dos carros de antes da guerra, mas com um design muito bonito. Os bancos são desportivos e estão rodeados por uma bela pele preta. Os tapetes também estão em muito bom estado e o painel de instrumentos é um regalo para os olhos, com os seus contadores de design elegante e o belo alumínio em que estão montados. Outro aspeto notável é o facto de o automóvel ter o acelerador no meio e o travão no lugar onde seria de esperar que o acelerador estivesse. Demora algum tempo a habituar-se, mas acrescenta muito ao carácter único de condução deste belo Alvis. Os automóveis Alvis sempre foram conhecidos pela sua natureza desportiva. Este Silver Eagle não é exceção. O carro é alimentado por um motor de seis em linha que produz 70 cv, uma potência muito impressionante para 1934. Na altura, fazia do carro um dos carros mais rápidos do Reino Unido. O motor funciona na perfeição e está acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades. Conduzir um automóvel deste tipo, de antes da guerra, é uma alegria absoluta. Ajustar um pouco a ignição, modular corretamente o acelerador, guiar um pouco mais para manter o carro no caminho certo, é uma experiência de condução que um carro moderno simplesmente não pode oferecer. Este Alvis Silver Eagle vem com duas grandes pastas com documentação que inclui facturas, correspondência sobre o carro, manuais de oficina e fotografias. Em suma, não é apenas um Alvis bonito de se ver, mas também um exemplar técnica e opticamente muito bem conservado num esquema de cores encantador com a documentação correta.
