O Auburn Boattail Speedster é considerado um dos automóveis mais impressionantes que alguma vez percorreu a estrada! Como a Auburn se dedicou aos estilos de design art-deco, empregou alguns dos melhores designers da época. Com os créditos dos modelos 851 e 852 Speedster atribuídos ao designer Gordon Buehrig, foram produzidos muito poucos antes de a Auburn ter de fechar as portas para sempre. Por este motivo, tornaram-se muito procurados por coleccionadores de alta gama e reproduzidos em grande número de fabricantes de réplicas para entusiastas. Um dos fabricantes originais foi a Antique Autos of America, sediada em Largo, na Flórida, que já era conhecida como uma proeminente empresa de restauro de automóveis clássicos. Produziu algumas das mais reconhecidas réplicas de Auburn e Cord alguma vez fabricadas. Foi em grande parte sob a supervisão do gestor de projeto, Michael Atkins, que agora é proprietário e opera a Speedster Motorcars nas suas instalações em Clearwater, na Flórida, que viria a produzir uma das melhores réplicas do Boattail Speedster alguma vez fabricadas de raiz!
A Speedster Motorcars produziu esta impressionante réplica do Auburn Boattail 852 Speedster de 1936 em 2004. Com um acabamento desportivo em amarelo brilhante sobre estofos em pele castanha clara e capota em lona preta, este exemplar é alimentado por um novíssimo Vortec 5.3L V8, uma caixa automática 4L60E de 4 velocidades e uma extremidade traseira de 9" com uma relação 3,70:1! Completo com um conjunto de equipamento de fábrica que inclui chassis personalizado, suspensão dianteira independente com braços de controlo tubulares superiores/inferiores, jantes de raios de arame de 15" escalonadas com pneus de parede branca 235/70R15 à frente e 275/60R15 atrás, painel de instrumentos em alumínio torneado à máquina, ar condicionado, direção assistida por cremalheira e pinhão, travão de 4 rodas assistido por computador, ar condicionado e direção assistida por pinhão e cremalheira; pinhão, travões de disco nas 4 rodas, banco elétrico, vidros eléctricos, coluna de direção inclinada, manípulo de mudanças Lokar, tubos de travão em aço inoxidável, refrigerador de óleo da transmissão, buzinas pneumáticas, manómetros Stewart-Warner, luzes de capot com espelhos laterais, faróis de nevoeiro dianteiros, conduta de escape do motor simulada, ornamento do capot e emblema, pedais e aberturas de ventilação em billet, cintos de segurança, escape descendente com duas saídas de escape! Os itens de segurança incluem travão de mão de emergência e sinais de mudança de direção.
O carro sobrevive até hoje, tendo percorrido apenas 8.000 quilómetros desde a sua conclusão! Equipado com uma capota totalmente descapotável e uma cobertura de lona disponível, este Speedster estaria tanto em casa a conduzir pelo país como estacionado numa exposição automóvel local. O carro tem o título de Auburn Speedster 2004 e, por isso, não deverá ter problemas em registar-se na DGV. A qualidade de construção deste carro ainda hoje é evidente; todos os pontos de contacto interiores, bem como todos os cosméticos exteriores, estão em muito bom estado. Encontrámos apenas a moldura cromada à volta do para-brisas a começar a falhar e a perder o brilho. Também inclui anéis de acabamento cromados extra para os faróis, caixas de luzes de marcação laterais, pneu sobresselente, macaco para garrafa e chave de rodas de 4 vias. Este neo-clássico vai certamente chamar a atenção onde quer que vá e deverá proporcionar muitos anos de transporte fiável! Para quaisquer questões adicionais, não hesite em contactar-nos! Agir rapidamente!
