Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, no leilão «The Classic Sale», no âmbito do Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026, a realizar-se de sábado, 21 de março, a domingo, 22 de março, no NEC, em Birmingham, B40 1NT.
Lançado em 1950 e produzido até 1954, o Austin A70 Hereford Drophead Coupé fez a ponte entre o Hampshire e o A90 Westminster, refletindo a evolução da Austin para um estilo de carroçaria integrado. Excepcionalmente, a sua alavanca de mudanças na coluna e o banco dianteiro corrido oferecem espaço para seis pessoas — uma configuração raramente vista no Reino Unido —, tornando-o num automóvel de passeio ao ar livre notavelmente sociável.
Adquirido em Bristol no início da década de 1980 e utilizado regularmente no oeste de Inglaterra antes de períodos de armazenamento cuidadoso durante trabalhos no estrangeiro, tendo a repintura sido concluída na década de 1990 e a remodelação dos acabamentos e a reativação mecânica realizadas posteriormente
Acabamento na sua cor original Sardonyx Brown Metallichrome, repintado utilizando uma receita de tinta da época redescoberta, com capota castanha, guarnições dos faróis na cor da carroçaria e estofos em pele originais mantidos, juntamente com um alarme antirroubo de dois mostradores instalado de fábrica e um rádio de válvulas
Equipado com o motor a gasolina de quatro cilindros e 2,2 litros original, com cerca de 70 cv, acoplado a uma caixa de velocidades manual, com um sistema de transmissão partilhado por vários modelos Austin contemporâneos, incluindo o London Taxi
Foram realizadas soldaduras da época nas soleiras traseiras, com manutenção mecânica contínua ao longo dos anos, tanto pelo proprietário como por um especialista em Austin-Healey, tendo sido posteriormente apresentado num teste de estrada numa revista da época
Mantendo o seu número de matrícula original PAE 559 e apresentando uma história fascinante que abrange mais de 40 anos de propriedade, este A70 Hereford representa uma oportunidade única e apelativa para um entusiasta atraído por automóveis britânicos do início do pós-guerra com individualidade e proveniência
