O BMW M 635 CSi de 1985 é um coupé desportivo que atinge o equilíbrio perfeito entre luxo e desempenho. Conhecido internamente como E24, este modelo foi o carro-chefe da Série 6 da BMW e foi levado a um nível ainda mais alto no acabamento M. Enquanto o Série 6 de série já era conhecido pelas suas linhas elegantes e manuseamento dinâmico, o departamento de Motorsport da BMW adicionou um motor potente e uma suspensão mais afiada, tornando o M 635 CSi num dos mais cobiçados jovens do seu tempo. Sob o longo capot encontra-se um motor de 3,5 litros de seis em linha com duas árvores de cames à cabeça, derivado diretamente do bloco do lendário BMW M1. Com 286 cv e um carácter de alta rotação, este motor oferece uma mistura impressionante de potência e suavidade. O motor era uma maravilha tecnológica na altura, com uma resposta refinada do acelerador e um som de admissão viciante que faz de cada aceleração uma experiência. Combinado com uma caixa manual de cinco velocidades, o M 635 CSi é um automóvel que envolve o condutor ao máximo. Este exemplar é um automóvel original entregue nos Países Baixos, o que o torna ainda mais especial. Muitos M 635 CSis foram importados, o que faz com que um exemplar com uma história conhecida e entrega original na Holanda seja um achado muito procurado pelos verdadeiros entusiastas. No seu tempo, o M 635 CSi era um automóvel exclusivo, destinado ao condutor que pretendia combinar luxo com um desempenho sério. A combinação de uma caixa de velocidades manual com o potente motor de seis cilindros em linha proporcionava uma sensação de condução pura e mecânica que é cada vez mais rara nos automóveis desportivos modernos. O design do E24 continua a ser considerado um dos mais belos BMW alguma vez construídos. O icónico nariz de tubarão, a postura baixa e larga e os subtis detalhes M conferem ao automóvel um aspeto intemporal. O interior é igualmente impressionante, com materiais de alta qualidade, um painel de instrumentos virado para o condutor e um acabamento típico dos BMWs dos anos 80: funcional mas com um sentido de exclusividade. Os bancos desportivos oferecem um excelente apoio, tornando as longas viagens tão confortáveis como dinâmicas. Para além da sua aparência imponente, o M 635 CSi também tinha uma reputação impressionante na estrada. Com uma velocidade máxima de mais de 250 km/h e um sprint até aos 100 km/h em menos de sete segundos, era um dos GTs de quatro lugares mais rápidos do seu tempo. A BMW posicionou o automóvel como um concorrente direto do Porsche 928 e do Mercedes-Benz 560 SEC, com o M 635 CSi a destacar-se pela sua dinâmica de condução e afinação desportiva. Este era um verdadeiro "bahn-stormer", destinado a percorrer longas distâncias a alta velocidade sem sacrificar o conforto. Este BMW M 635 CSi de 1985 é uma peça de condução da história da BMW Motorsport. Com o seu motor impressionante, design intemporal e entrega original holandesa, este é um automóvel que irá agradar tanto a coleccionadores como a condutores. Um clássico que evoca admiração não só ao ralenti, mas especialmente quando conduzido como foi concebido: a velocidade, com precisão e com o som caraterístico do lendário motor de seis em linha da BMW. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que compareça no dia do visionamento.ATENÇÃO: Este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions.
Licitação no leilão de automóveis desportivos clássicos - Localização Breedenbroek. O leilão realiza-se inteiramente online. Durante os dias de visionamento, todos são bem-vindos a ver a coleção. O montante indicado é o valor mais baixo do valor estimado. As licitações começam a partir de 10.000,-.
Ligação à página para licitar: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/32150.
Existem vários dias de visionamento para o leilão de Carros de desporto clássicos - Localização Breedenbroek. O leilão online terá início na sexta-feira, 18 de julho de 2025, às 17:00 horas. O leilão encerrará na terça-feira, 19 de agosto de 2025, a partir das 20:00 horas.
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Localização:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Países Baixos
Dias de visionamento:
Sábado, 2 de agosto de 2025, das 10:00 às 16:00 horas.
Sexta-feira, 15 de agosto de 2025, das 10:00 às 16:00 horas.
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