Marca: BMW
Modelo: M3
Um BMW E30 M3 Grupo A de 1990 em excelente estado e construído com profissionalismo pela Vink Motorsport, em total conformidade com as especificações do Grupo A de 1988. Este carro possui um motor S14 de 2,3 litros e 4 cilindros totalmente reconstruído com 330 cv (ajustado para 295 cv) e não foi conduzido em pista desde a reconstrução.
Exterior: Apresenta a icónica pintura de Steve Soper e está equipado com jantes OZ Racing. O carro tem um capô em poliéster, uma tampa da bagageira original, olhais de reboque dianteiros e traseiros e espelhos retrovisores de competição compactos. O chassis está em muito bom estado e é totalmente original.
Interior: O interior é totalmente orientado para a pista, com um painel de instrumentos em fibra de carbono e uma gaiola de proteção certificada pela FIA. Está equipado com um extintor de incêndio, um banco de corrida Atech com cintos de segurança L-Tec de 6 pontos e um cronómetro de volta AIM. Os controlos adicionais incluem um botão de equilíbrio dos travões e um interruptor de alimentação principal, adequados para dias de pista ou corridas.
Especificações técnicas: Equipado com um motor S14 de 2,3 litros reconstruído que produz 330 cv (ajustado para 295 cv), combinado com uma caixa de velocidades dog-leg com alavanca de mudanças curta e tração traseira. A suspensão é totalmente de competição, com suspensão Intrax ajustável e travões AP Racing à frente e atrás. O sistema de gestão do motor KMS está incluído para um ajuste ideal do motor. O motor e os componentes cumprem integralmente as especificações originais do Grupo A de 1988, incluindo a caixa de ar em carbono de série.
Histórico e Utilização: Construído pela Vink Motorsport de acordo com as especificações do Grupo A de 1988, com base num BMW E30 M3 original (incluindo o número de matrícula original). O carro possui um certificado da FIA para a gaiola de proteção e um Wagenpass alemão. Estão incluídas duas pastas: uma com faturas e documentação, e outra com o manual de oficina original para o E30 M3 do Grupo A de 1988.
Este carro é elegível para competir em várias classes de corridas históricas e clássicas, incluindo Tourenwagen Legenden, Historic Touring Car Cup, Classic Touring Car Racing / DTM Classic, FIA Historic Touring Cars (Grupo A / Classe 1), Classic GT / GT & Historic Series e todas as outras classes DTM. É adequado tanto para competição a sério como para eventos ou dias de pista.