Este Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine de 1958 é um carro com motorista único, luxuoso e bem equipado, pronto para ir ao próximo salão do automóvel ou para ser o destaque do desfile local! Durante gerações, possuir um Cadillac foi um símbolo de status e uma conquista marcante para muitos americanos — você sabia que tinha alcançado o sucesso quando possuía um Cadillac! Provavelmente, a única conquista que superava a posse de um Cadillac era ser conduzido em seu Cadillac, e a Cadillac tem uma história que remonta ao início do século XX, produzindo carros com motorista. Os Cadillacs de 1958 foram completamente redesenhados da frente à traseira. Na parte dianteira, dois pares de faróis foram adicionados em 1958 devido a uma mudança nas regulamentações do design automotivo, permitindo uma iluminação melhorada. Além disso, uma grade totalmente nova com detalhes em joias foi colocada acima do para-choque redesenhado, completa com novos protetores de para-choque "Dagmar" com pontas de borracha, que eram mais práticos e refinados. O perfil lateral e a traseira também receberam uma grande renovação, destacada por um design mais refinado e moderno da cauda, que era inconfundivelmente "Cadillac", bem como novas luzes traseiras, com o conjunto do lado do motorista ocultando o bocal de abastecimento de combustível. Os Cadillacs de 1958 vinham equipados com recursos como transmissão automática, direção hidráulica, freios hidráulicos e até relógios. A Limusina Série 75 era o segundo Cadillac mais caro que se podia comprar em 1958, com um preço de venda original a partir de 8.675 dólares. No total, apenas 730 limusinas da Série 75 foram produzidas em 1958, o que torna este exemplar uma peça bastante rara. Este Cadillac em particular chega até nós através de um colecionador ocidental que cuidou do carro durante mais de 30 anos. Este Cadillac 75 Limo de 1958 é equipado com um motor V8 de 365 polegadas cúbicas com um carburador de 4 cilindros que, juntos, produziam impressionantes 310 cavalos de potência quando novos. O potente motor V8 com válvulas no cabeçote da Cadillac é combinado com uma transmissão automática Hydra-Matic, o que torna este carro fácil de dirigir para qualquer pessoa. Um som gutural de escape emana da configuração de escape duplo que sai da parte traseira desta enorme limusine dos anos 50. Sendo que a Cadillac era a marca americana mais luxuosa da época, e sua série Fleetwood 75 era a série Cadillac mais luxuosa em 1958, esses carros vinham absolutamente repletos de opções! Entrar e sair de um espaço de estacionamento apertado em uma exposição de carros local ou em uma sorveteria é muito fácil graças à direção hidráulica de fábrica, que auxilia muito o motorista ao girar o volante e, como a Cadillac anunciava em 1958, "o volante pode ser girado em um círculo completo com o esforço de um dedo". Para ajudar ainda mais nas manobras de estacionamento, há um espelho externo cromado do lado do motorista, para que você possa ver facilmente a lateral deste Cadillac. Com freios hidráulicos, parar completamente este gigante também é muito mais fácil. Equipado com um conjunto de pneus radiais largos com banda branca, cada um combinado com um disco de roda Cadillac completo, este Cadillac 75 de 1958 tem uma aparência sofisticada e um desempenho ainda melhor. Além disso, um kit Continental montado na traseira abriga um pneu sobressalente, caso você precise, e adiciona um toque extra a este carro já sofisticado. Esta limusine Cadillac 1958 também vem equipada com o pacote opcional de faróis de neblina incorporado na parte inferior do para-choque dianteiro, melhorando a visibilidade em condições de pouca luz. O exterior desta limusine Cadillac de 1958 tem um acabamento correto em pintura preta e é rematado com suportes para bandeiras acessórios que, em conjunto, enfatizam o aspeto e a sensação de limusina deste maravilhoso Cadillac. O interior desta limusine Cadillac Fleetwood Seventy-Five de 1958 é maravilhoso! À frente, o banco do condutor é estofado em couro preto, o que proporcionava uma maior durabilidade quando o veículo era utilizado comercialmente. O compartimento traseiro para passageiros é especialmente luxuoso e também está corretamente estofado com almofadas e encostos de assento em Bedford Cord cinza claro, acentuados com almofadas e acabamentos em Broadcloth cinza. Com uma quantidade incrível de espaço para as pernas na cabine traseira para passageiros, um par de assentos rebatíveis com acabamento em Bedford Cord cinza claro também pode ser utilizado para aumentar a capacidade de lugares sentados. Além disso, a cabine traseira está absolutamente repleta de opções e funcionalidades! Por exemplo, os apoios para os pés traseiros aumentam o conforto dos passageiros sentados na parte traseira e são uma grande novidade. Além disso, os passageiros sentados na parte traseira desta limusina têm à sua disposição um apoio de braço central rebatível, um par de compartimentos laterais para bagagem, controlos pessoais para a janela traseira elétrica e janela divisória, e um isqueiro pessoal e cinzeiro. Os passageiros traseiros também são presenteados com uma opção muito especial: controles de rádio traseiros que lhes permitem controlar o volume do sistema de som. Da mesma forma, os passageiros sentados nos assentos rebatíveis têm seu próprio cinzeiro montado em cada lado do relógio. Embora esta limusine Cadillac tenha sido projetada para ser um veículo com motorista, o compartimento do motorista também é particularmente luxuoso e bem equipado! Ambas as janelas dianteiras são elétricas, abrindo e fechando facilmente com o toque de um botão. Ajustar o banco do motorista também é uma operação fácil, pois é um banco elétrico. Você também poderá ouvir facilmente todas as suas músicas enquanto dirige, com o rádio AM de fábrica permanecendo no lugar e complementado por uma unidade FM acessória e um reprodutor de 8 faixas acessório montado ordenadamente sob o painel. Outra atualização interessante é o rádio CB sob o painel com receptor tipo telefone. A instrumentação inclui um velocímetro de 120 MPH, medidores de temperatura e combustível, além de várias luzes indicadoras. Por último, mas não menos importante, talvez a opção mais impressionante com que este Cadillac 1958 vem equipado seja o ar condicionado de fábrica, para que você possa se manter fresco mesmo nos dias mais quentes do verão! Quer esteja a comprar o seu primeiro carro clássico ou à procura de uma adição interessante à sua frota de limusinas, esta Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine de 1958 seria uma excelente escolha. Ligue hoje mesmo para a Ellingson's através do número 763-428-7337!