Para aqueles que exigem o melhor em termos de estilo clássico e desempenho moderno, este Chevrolet 210 Resto-Mod de 1957 representa o auge da perícia e da engenharia. Uma obra-prima restaurada em rotisserie e sem moldura, não foram poupadas despesas na transformação deste icónico Chevy Tri-Five numa máquina de última geração que proporciona um desempenho estimulante, um conforto refinado e uma estética de virar a cabeça.
Debaixo do capot, um motor 6.2L L99 V8 afinado profissionalmente, a variante Camaro do LS3, ruge com uns impressionantes 400 cavalos de potência, fornecendo 330 às rodas traseiras. Esta potência moderna está perfeitamente associada a uma transmissão automática 6L80 Hydra-Matic de 6 velocidades afinada, que oferece mudanças suaves mas agressivas para uma condução citadina ou em autoestrada. A extremidade traseira Strange Engineering 9" Posi, equipada com 3,70 mudanças, assegura o equilíbrio perfeito entre aceleração e capacidade de cruzeiro.
Construído sobre um chassis Art Morrison Sport, este Chevy 210 foi concebido para uma condução e qualidade de condução superiores. Com amortecedores dianteiros e traseiros e um sistema de direção de cremalheira e pinhão da Detroit Speed Engineering (DSE) com uma relação precisa de 20:1, esta máquina faz curvas com facilidade, mantendo uma condução excecional na estrada. Um kit de travões de disco Wilwood de 4 rodas proporciona a potência de travagem necessária para corresponder às capacidades de alta performance do automóvel, incutindo confiança em cada condução.
A pintura impecável em Vermelho Escuro Moulin Rouge (PPG), cortada e polida para um acabamento espelhado, dá o mote para a sua presença de cortar a respiração. Os painéis da carroçaria são rectos como um laser, com folgas excepcionais e um encaixe que demonstra o restauro topo de gama do automóvel. Complementado por acabamentos em aço inoxidável e cromados totalmente novos, incluindo um para-choques dianteiro de estilo suave, este Chevy brilha sob qualquer luz. Assenta agressivamente nas jantes de cinco raios da American Racing com pneus 255/45ZR17 BF Goodrich G Force Sport Comp2, assegurando que o estilo e a tração estão em perfeita harmonia.
Entre e o interior em pele personalizado, meticulosamente trabalhado pela "Boot Hill" Auto, convida-o para um ambiente de luxo e requinte. Os bancos Lexus de dupla potência proporcionam um conforto moderno, com um banco do passageiro personalizado inclinado para a frente, permitindo um fácil acesso ao banco traseiro. Uma consola em chapa de metal trabalhada à mão acrescenta um toque contemporâneo, substituindo os tradicionais acabamentos em madeira, enquanto uma coluna de direção inclinável Ididit e um volante personalizado revestido a pele oferecem um controlo sem esforço. As comodidades modernas são abundantes, incluindo um sistema de ar condicionado Vintage Gen IV para conforto durante todo o ano, instrumentos de medição Classic Instruments para um ecrã intemporal mas funcional, vidros eléctricos para maior comodidade e um sistema estéreo USA-630 atualizado com um amplificador para proporcionar um som nítido e de alta qualidade.
Demonstrando ainda mais a atenção meticulosa aos detalhes desta construção, os vidros fumados totalmente novos conferem um aspeto elegante e sofisticado, enquanto a bagageira totalmente estofada e aparada inclui um painel de acesso para a bomba de combustível no depósito. Um kit de limpa para-brisas Raingear assegura a visibilidade em quaisquer condições atmosféricas, enquanto um sistema de travagem de emergência eletrónico E-Stop proporciona segurança adicional. Sob o capot, as dobradiças do capot em billet da Eddie Motorsports acrescentam função e estilo, enquanto um arnês American Auto-Wire assegura um desempenho elétrico perfeito. Um radiador Performance Rod and Custom e um conjunto de suporte do núcleo com ventoinhas duplas mantêm as temperaturas controladas, mesmo em condições exigentes, enquanto um sistema de escape duplo MagnaFlow em aço inoxidável proporciona uma nota de escape agressiva mas refinada. Uma bateria montada na bagageira com um interrutor de desligar aumenta o carácter prático e a segurança do automóvel.
Esta construção de alta qualidade, com receitas que totalizam cerca de 300.000 dólares, representa uma fusão entre o clássico americano e o desempenho moderno. Trata-se de um verdadeiro veículo de investimento, pronto para ser apresentado em exposições ou conduzido e apreciado na estrada. Este Chevrolet 210 Resto-Mod de 1957 é mais do que um mero carro - é uma afirmação de excelência automóvel, uma obra de arte que chama a atenção e admiração onde quer que vá.
A South Jersey Classics é um concessionário de automóveis clássicos e de coleção de especialidade, com mais de 50 veículos, com 10.000 pés quadrados. Este veículo está localizado no nosso showroom em Newfield, NJ. O nosso concessionário situa-se na US Route 40, à saída da New Jersey Route 55, saída 39B, em direção a Elmer, NJ; convenientemente localizado a 40 minutos a leste de Filadélfia, a 40 minutos a oeste dos principais pontos da costa de Nova Jérsia e a 30 minutos a norte da Delaware Memorial Bridge. O nosso Showroom é convenientemente acessível a partir de todas as principais estradas do sul de Nova Jérsia, incluindo a New Jersey Turnpike, I-295, I-76, NJ Route 42, NJ Route 55, US Route 40, Atlantic City Expressway e New Jersey Parkway. O nosso sítio Web é www.SJClassics.com e o nosso número de telefone é (856) 521-0832. Não hesite em contactar-nos a qualquer momento para obter mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não se esqueça de ver todas as nossas fotografias HD diretamente no nosso website www.SJClassics.com para obter a melhor experiência de visualização
