Chevrolet Bel Air Tin Woodie Wagon de 1953
Esta carrinha clássica está equipada com um motor de seis cilindros em linha de 250 ci, com um sistema de carburador Holley HP EFI, conhecido pelas suas capacidades de autoajuste. A transmissão é uma automática TH350 de 3 velocidades, reconstruída e submetida a manutenção em maio de 2025.
Está equipada com direção assistida de cremalheira e pinhão, travões de disco à frente e uma suspensão dianteira personalizada com amortecedores coil-over e uma barra estabilizadora. Uma ventoinha de arrefecimento elétrica e ar condicionado contribuem para o conforto.
O interior ostenta instrumentos clássicos, uma coluna de direção inclinável personalizada, um volante Lacarra e um interior em vinil/tecido castanho-claro com acabamento cromado no forro do teto e painéis de porta personalizados. O sistema de som inclui altifalantes e um leitor de CD Kenwood AM/FM.
As jantes são Crager de 15 polegadas equipadas com pneus radiais BFG, substituídos em 2025. O exterior está pintado numa cor personalizada de dois tons, «Key Lime Kiwi», que chama a atenção por onde quer que passe.
As reparações e manutenção recentes, realizadas entre 2023 e 2026, incluem um novo cilindro mestre de travões, um interruptor de regulação da intensidade dos faróis, uma junta da tampa de válvulas, escovas do limpa-para-brisas, extremidades internas das barras de direção, luz do teto, bateria, junta do diferencial e velas de ignição.
O veículo foi destaque na revista «Hot Rod Magazine» de 2012. Foi adquirido no Texas em 2023, com documentação do proprietário anterior. A carroçaria não apresenta ferrugem visível nem bolhas de ferrugem. O sistema de injeção eletrónica de combustível é fiável e o veículo é fácil de conduzir. A pintura apresenta algumas lascas, fissuras e imperfeições, com uma pequena bolha de tinta no guarda-lamas dianteiro inferior do lado do condutor. O motor é uma reconstrução mais antiga, com alguma fumaça azul no escape durante o arranque a frio. O sistema de som não está a funcionar neste momento e o ar condicionado necessita de recarga de Freon.
O conta-quilómetros indica aproximadamente 3 700 milhas. Estão incluídos documentos e recibos recentes. O veículo possui um título de propriedade da Califórnia sem restrições, matrícula atualizada no DMV e matrículas personalizadas que são transferidas com o carro.
Localizado no sul da Califórnia (Código Postal 92562), contacte o Greg através do número 951-348-5794, por chamada ou mensagem, para obter mais informações.
As informações a revelar incluem uma porta do condutor que não fecha bem e necessita de ajuste, lascas de pintura e fissuras nos acabamentos em «madeira» castanha, e uma pequena bolha de tinta no guarda-lamas dianteiro inferior do lado do condutor. O motor é uma reconstrução mais antiga, com alguma fumaça azul no arranque a frio. O sistema de som não funciona e o ar condicionado necessita de freon.
Termos e Condições: A California Classic Car (CCC) não é um concessionário, mas representa veículos inspecionados e avaliados no sul da Califórnia. Não são oferecidas quaisquer garantias. Todas as informações baseiam-se nos detalhes fornecidos pelo vendedor e numa avaliação presencial. Recomenda-se uma inspeção pré-compra. Todas as vendas são definitivas e os veículos são vendidos no estado em que se encontram.
Está disponível assistência ao transporte para todos os 48 estados contíguos a aproximadamente 75 cêntimos por milha, utilizando um transportador aberto a partir do código postal 92562.
