Aqui está um dos mais raros e fascinantes Camaros de primeira geração alguma vez construídos - um Chevrolet Camaro RS/SS Convertible de 1968 que é um verdadeiro unicórnio no mundo dos automóveis de coleção. Este não é apenas um Camaro clássico; é um sobrevivente com opções extraordinárias e historicamente significativo, que se crê ser um veículo promocional da GM com a opção de riscas D88, incrivelmente rara e de curta duração, que foi oferecida no início de 1968 e depois abruptamente cancelada na sequência da greve laboral da GM que começou em janeiro desse ano. Com acabamento em Vermelho Matador original e interior Ivory Houndstooth, este automóvel não restaurado ainda conserva cerca de 80% da pintura de fábrica e ostenta um notável pedigree apoiado por documentação, proveniência e historial de reportagens em revistas.
Um dos elementos de destaque deste automóvel é a risca no nariz de cor D88 - uma opção de fábrica tão rara que foi cancelada a meio do ano de 1968, tornando este automóvel num dos muito poucos que se conhecem. Especula-se que este Camaro exato tenha feito parte de uma campanha promocional da GM devido ao seu conteúdo extremamente elevado de opções e detalhes de fábrica invulgares. O número de série termina em "88", o que acrescenta uma coincidência quase poética ao seu estatuto de D88. Este carro foi até apresentado na revista Motor Trend e imortalizado num modelo à escala 1:24, com o modelo real incluído na venda.
De acordo com a DMV e os registos de propriedade, o Camaro apresenta apenas 12.692 milhas desde novo, que se acredita serem originais, e é apoiado por um histórico de propriedade que remonta à década de 1980. Sob o capot encontra-se o V8 L34 396ci original com 350 cavalos de potência - um dos apenas 2.579 Camaros RS/SS deste tipo construídos. Está acoplado a uma transmissão automática Turbo 400, que não é original mas está correta para a época. A chapa metálica original está intacta e ostenta o acabamento envelhecido e axadrezado da sua pintura lacada de 1968, praticamente intocada, apresentando defeitos honestos que demonstram o seu estatuto de verdadeiro sobrevivente.
Este automóvel está absolutamente repleto de opções de fábrica, o que o torna num dos Camaros de primeira geração mais bem equipados de sempre. Entre os destaques: Pacote Rally Sport, pacote Super Sport, capota descapotável eléctrica, vidros fumados Soft-Ray, volante desportivo Comfortilt, travões de disco dianteiros eléctricos, ar condicionado e controlo de velocidade de fábrica. No interior, o interior Ivory Houndstooth é complementado por cintos de segurança de luxo personalizados, vidros eléctricos (1 de apenas 3.304 exemplares), banco traseiro rebatível e instrumentação auxiliar, incluindo o indicador de aviso de velocidade ultra-raro e monitores de luz de fibra ótica (1 de apenas 1.755 Camaros assim equipados).
As caraterísticas adicionais incluem apoios de cabeça, rádio AM/FM com botão de pressão com leitor estéreo de 8 faixas e sistema Multiplex, pneu sobresselente com espaço disponível, bateria de alta resistência, consola central com painel auxiliar, buzina tri-volume, espelho retrovisor esquerdo remoto e grupo de proteção da aparência. O sistema estéreo, a instrumentação do painel de instrumentos e os grupos de iluminação de acessórios estavam reservados apenas para os exemplares de topo de gama, confirmando ainda mais a possível utilização deste Camaro como veículo de exposição da GM ou veículo promocional executivo.
O carro é acompanhado por uma brochura de vendas original de 1968, não editada, que apresenta a opção D88, uma segunda edição editada, dois chapéus Camaro vintage, uma câmara Polaroid vintage que reflecte o espírito da campanha D88 e um relatório de dados de expedição do NCRS que confirma a data de construção de 4 de abril de 1968 - um dia historicamente significativo, uma vez que coincidiu com o assassinato do Dr. Martin Luther King Jr.
Esta é uma oportunidade única na vida de possuir um sobrevivente fortemente documentado e não restaurado que é histórica e mecanicamente significativo. Quer seja um colecionador experiente de Camaro ou um apaixonado historiador do design automóvel americano, este Camaro RS/SS D88 Convertible de 1968 é uma joia da coroa que poderá nunca mais ser duplicada. Raramente se encontra disponível uma peça da história da Chevrolet tão carregada de opções e intocada. Não perca a sua oportunidade de ser o próximo proprietário deste incrível automóvel.
A South Jersey Classics é um concessionário de automóveis clássicos e de coleção especializado, com mais de 50 veículos, com 10.000 pés quadrados. Este veículo está localizado no nosso showroom em Newfield, NJ. O nosso concessionário situa-se na US Route 40, à saída da New Jersey Route 55, saída 39B, em direção a Elmer, NJ; convenientemente localizado a 40 minutos a leste de Filadélfia, a 40 minutos a oeste dos principais pontos da costa de Nova Jérsia e a 30 minutos a norte da Delaware Memorial Bridge. O nosso Showroom é convenientemente acessível a partir de todas as principais estradas do sul de Nova Jérsia, incluindo a New Jersey Turnpike, I-295, I-76, NJ Route 42, NJ Route 55, US Route 40, Atlantic City Expressway e New Jersey Parkway. O nosso sítio Web é www.SJClassics.com e o nosso número de telefone é (856) 521-0832. Não hesite em contactar-nos a qualquer momento para obter mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não se esqueça de ver todas as nossas fotografias HD diretamente no nosso website www.SJClassics.com para obter a melhor experiência de visualização
