O Chevrolet Malibu Chevelle descapotável de 1968 estreou-se com uma remodelação completa, apresentando uma distância entre eixos mais curta, linhas de carroçaria esculpidas e uma postura mais agressiva. Como parte da popular gama de tamanho médio da Chevrolet, oferecia uma mistura de estilo, conforto e desempenho V8, tornando-o num favorito entre os entusiastas de muscle cars da época. Hoje em dia, continua a ser um clássico procurado pela sua aparência icónica e experiência de condução ao ar livre. Este exemplar em particular mantém o seu V8 307ci com números originais e a transmissão Powerglide de 2 velocidades. Foi restaurado há 274 milhas atrás, altura em que o motor foi perfurado 0,030 por cima e melhorado com alguns extras de bom desempenho, que incluem os pistões de topo plano, uma came suave, uma admissão Edelbrock Performer e um carburador de 4 cilindros com ar de arranque eletrónico, uma ignição eletrónica, um alternador de 1 fio polido, tampas de válvulas polidas, um radiador de alumínio de 4 núcleos com uma cobertura de calor cromada, cabeças polidas revestidas a cerâmica e soa espetacularmente através do seu novo escape de duplo desempenho. A transmissão original e a extremidade traseira posi de 10 parafusos também foram revistas e estão em excelentes condições. Durante o restauro, foi melhorado com travões de disco de 4 rodas, direção assistida e uma coluna de direção inclinada. Recebeu também uma pintura Matador Red de alta qualidade com riscas Tuxedo Black na carroçaria. Tem um novo interior preto com todos os cromados novos, bem como uma nova capota e porta-bagagens pretos a condizer. O interior foi muito bem atualizado com um volante de 3 raios preto e cromado, uma aparelhagem de som retro Custom Autosound USA-230 de 200 watts, novos altifalantes e um bonito conjunto de tapetes bordados. O exterior é rematado com um belo conjunto de jantes Eagle Alloy de 15" polidas com 5 raios que complementam realmente o cromado exterior. Tudo dito e feito, foram gastos mais de 60.000 dólares no restauro desta beleza e isso não inclui o custo do carro original. O nosso preço é inferior ao que se poderia esperar para construir um carro como este, por isso, se gostar do que vê, encorajamo-lo a contactar-nos antes que seja tarde demais!
