1948 Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod

28 354 EUR

1948 Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod

28 354 EUR
  • Modelo
    Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod
  • Ano
    1948
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    6.437 km
  • Endereço
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • País
  • Publicado
    abr 25, 2025
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NIV
N/A
Cor
Azul
Metálico
Yes
Motor
5700 cc
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Estados Unidos
Portas
2/3
Cor interior
Azul
Vidros elétricos
Yes
Ar condicionado
Yes
Direção assistida
Yes
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tempo médio de resposta: aproximadamente 4 horas
moto-drome.com
Lightstream logo
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Descrição

Aqui no Motodrome, temos um verdadeiro fraquinho por clássicos americanos, e por isso temos o prazer de oferecer este fantástico coupé desportivo de 2 portas Chevrolet Fleetmaster de 1948.

Restomod? Hot Rod? Streetrod? Carro personalizado? Chamem-lhe o que quiserem, mas é muito especial qualquer que seja o nome que lhe dêem.

O Fleetmaster, especialmente na forma de coupé desportivo de 2 portas com a sua carroçaria curvilínea e magnífica grelha de inspiração art déco, é uma escolha popular para modificação nos Estados Unidos, mas rara no Reino Unido.

Este foi maravilhosamente construído nos Estados Unidos para incorporar a maior parte das bases de um Chevy Camaro de 1975, incluindo o motor 350 V8 de bloco pequeno (aqui equipado com um carburador Holley e um coletor Weiand Street Warrior, e totalmente equipado), transmissão automática TH350, eixo traseiro de 10 parafusos e coluna de direção.

O único componente importante que não é da GM é a suspensão dianteira, que se baseia na suspensão dianteira independente do Mustang II. Mais uma vez, esta é uma atualização comum nos Estados Unidos, especialmente, como neste caso, pode ser equipada com direção assistida de cremalheira e pinhão.

Outras actualizações incluem ar condicionado (a funcionar muito bem) e vidros dianteiros eléctricos, bem como um interior maravilhosamente renovado.

Teve apenas um proprietário no Reino Unido, conhecedor dos clássicos americanos, que o adquiriu e importou para o Reino Unido, tendo-o registado em 2017. Durante este período, foi totalmente repintado pela Custom Coachworks em Eastbourne, recebeu vidros fumados novos em toda a volta, a caixa de velocidades e o conversor de binário foram recondicionados, para além de uma revisão geral, manutenção e trabalhos.

O conta-quilómetros indica 4000m, o que provavelmente corresponde à sua quilometragem desde a construção. Temos um historial razoável, embora o proprietário anterior seja suficientemente competente para ter efectuado ele próprio muitos dos trabalhos desde a importação. Também temos os documentos originais do título de propriedade dos EUA.

Críticas? Nada, na verdade, é assim tão bom. Pessoalmente, não sou fã do volante em billet, mas essa é apenas a minha opinião.

No geral, é simplesmente magnífico e garantidamente iniciará uma conversa onde quer que o estacione.

No nosso próprio sítio Web, encontrará os nossos habituais 2 vídeos - uma avaliação do veículo e impressões de condução, que fazem parte da descrição.

Visitas por marcação prévia

E & OE

Traduzido por DeepL

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