O Ferrari 360 Modena Challenge de 2002 é um carro de corrida puro, desenvolvido para a classe de corrida Ferrari Challenge e construído para levar o desempenho ao limite. Enquanto o 360 Modena de série já era um automóvel desportivo impressionante, a versão Challenge foi modificada especificamente para a pista, com medidas de redução de peso, uma suspensão mais rígida e uma afinação mais apurada. Este modelo incorpora a filosofia da Ferrari: velocidade, precisão e uma experiência de condução sem filtros. Sob o capot está o mesmo V8 atmosférico de 3,6 litros da versão de rua, mas na versão Challenge foi ainda mais afinado. Com 400 cavalos de potência, uma resposta ágil do acelerador e um som de escape estrondoso, o 360 Challenge não deixa dúvidas quanto às suas origens. A transmissão sequencial de F1 assegura mudanças de velocidade relâmpago, enquanto o peso mais leve e a afinação específica para corridas o tornam ainda mais ágil do que o seu homólogo de rua. Com uma barra de proteção, arneses de quatro pontos e janelas de plástico, este Ferrari foi construído com um único objetivo: dominar a pista. Este exemplar em particular tem não só as actualizações técnicas certas, mas também uma história impressionante. Decorado em preto, com bancos de competição Sparco, jantes BBS com semi-rebaixos, uma asa traseira em carbono e um volante Momo, exala puro desporto motorizado. Além disso, este 360 Challenge deixou a sua marca no desporto automóvel, com uma carreira premiada na Taça GT inglesa. Em 2010, o piloto Marco Pullen conseguiu vencer o campeonato geral com este Ferrari, um testemunho do seu potencial competitivo e fiabilidade ao mais alto nível. O Ferrari 360 Challenge marcou um passo importante na evolução dos programas de corrida orientados para o cliente da Ferraris. Sucedeu ao F355 Challenge e trouxe ainda mais tecnologia de Fórmula 1 às equipas privadas e aos gentlemen drivers. O chassis totalmente em alumínio, a aerodinâmica melhorada e a suspensão refinada tornaram o carro não só mais rápido, mas também mais manejável no limite. Este modelo foi um dos primeiros Ferraris a beneficiar verdadeiramente da experiência da marca na Fórmula 1 com o seu sistema de mudanças sequenciais. Enquanto muitos carros de corrida caem no esquecimento após as suas carreiras activas, o 360 Challenge continua a ser um modelo adorado entre coleccionadores e entusiastas das pistas. Graças à sua engenharia robusta e ao design intemporal da Pininfarina, é um Ferrari que ainda impressiona, tanto nas boxes como na pista. Para quem procura uma experiência de corrida pura e sem adulterações, um 360 Challenge é uma das formas mais diretas e emocionantes de experimentar o ADN Ferrari. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que venha ao dia do visionamento.ATENÇÃO: Este carro está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions.
Licitação no leilão de automóveis desportivos clássicos - Localização Breedenbroek. O leilão realiza-se inteiramente online. Durante os dias de visionamento, todos são bem-vindos a ver a coleção. O montante indicado é o valor mais baixo do valor estimado. As licitações começam a partir de 25.000,-.
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Existem vários dias de visionamento para o leilão de automóveis clássicos desportivos - Localização Breedenbroek. O leilão online terá início na sexta-feira, 18 de julho de 2025, às 17:00 horas. O leilão encerrará na terça-feira, 19 de agosto de 2025, a partir das 20:00 horas.
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Localização:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Países Baixos
Dias de visionamento:
Sábado, 2 de agosto de 2025, das 10:00 às 16:00 horas.
Sexta-feira, 15 de agosto de 2025, das 10:00 às 16:00 horas.
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