1993 Ferrari 512 TR

189 950 EUR

1993 Ferrari 512 TR

189 950 EUR
  • Modelo
    Ferrari 512 TR
  • Ano
    1993
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    Kleiweg 1 5145NA Waalwijk, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    abr 14, 2025
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NIV
N/A
Cor
Vermelho
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
N/A
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
E&R Classics
E&R ClassicsKleiweg 1 5145NA Waalwijk, The Netherlands
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Descrição

Ferrari 512 TR | História conhecida | Carro europeu | 1993
Destaques:
- Carro europeu, entregue novo na Bélgica - Folhetos originais presentes e preenchidos - Apenas 2280 construídos - Motor de 4,9 litros e 12 cilindros com caixa manual de 5 velocidades
Ferrari 512 TR europeu para venda Este belo Ferrari 512 TR de 1993 é um modelo da paixão e tecnologia italianas. O sucessor do icónico Testarossa, o 512 TR foi construído apenas 2.280 vezes e apresenta o impressionante motor central de 4,9 litros e 12 cilindros, acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades. Este carro foi entregue novo na Bélgica e foi sempre tratado com cuidado, como se pode ver pelos folhetos originais completos e pelas facturas das manutenções efectuadas. Com apenas 89.043 km no conta-quilómetros, esta é uma oportunidade rara de adquirir um pedaço de história da Ferrari em condições excepcionais.
Ferrari 512 TR em Rosso Corsa para venda O carro está acabado na clássica e intemporal pintura Rosso Corsa que contrasta lindamente com o elegante interior em pele preta. As jantes originais de cinco raios da Ferrari, as linhas de estilo poderosas e a traseira larga com ripas caraterísticas fazem deste 512 TR um verdadeiro chamariz. O interior exala o puro ADN Ferrari dos anos 90: desportivo, luxuoso e completamente focado na experiência de condução. A combinação da pintura vermelha, da pele e da pureza mecânica faz deste Ferrari não só uma peça de coleção, mas também um verdadeiro prazer de condução.
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Traduzido por DeepL

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