A Riviera MotorSports tem o orgulho de apresentar um dos primeiros Ferrari 12Cilindri 2025 fora de linha. A imagem publicada no anúncio é apenas para representação. Imagens e documentos de apoio serão fornecidos mediante solicitação séria.
"Dodici cilindri". O nome deste novo Ferrari soa muito melhor dito por um falante nativo de italiano. "Queríamos um nome que representasse a essência do próprio carro", diz Jacopo Marcon, diretor de marketing do produto. "Por isso, é 12Cilindri, tão simples quanto isso."
Enquanto os V-12 se tornam cada vez mais raros, o novo grand tourer da Ferrari celebra essa magnífica configuração de motor, tão central para a marca. Como substituto do 812, o 12 Cilindri é a disposição clássica da Ferrari: Motor V-12 à frente, lugares para dois, tração traseira. Mas, ainda mais do que os seus antecessores, o estilo do novo GT inspira-se na rica história da marca.
O novo 12 Cilindri inclui o V-12 mais potente alguma vez instalado num Ferrari de fábrica com motor dianteiro, um febril motor de aspiração natural que desloca 6,5 litros e produz 818 cv a umas quase inimagináveis 9.250 rpm, com 500 lb-pé de binário a 7.250 rpm. O que é surpreendente, no entanto, é o quão rápido este Ferrari de motor dianteiro é nas curvas. Tem as proporções de capota comprida e cabina-traseira dos clássicos gran turismos da Ferrari, como o 365 GTB/4 Daytona, mas vai demolir uma estrada sinuosa de duas faixas com o elan seguro do motor central 296 GTB. De facto, o Ferrari 12 Cilindri parece um GT, mas conduz como um carro desportivo.
Para questões, imagens e documentos de apoio, por favor contacte Marvin através do número +351 925 406454. Ligue-nos para o WhatsApp