O chassis foi revisto, assim como os discos e as pastilhas dos travões e várias partes do sistema de travagem foram renovadas. O depósito de combustível, a bomba de combustível e todos os tubos de escape (coletor de escape em aço inoxidável) também foram substituídos. O sistema de carburador foi completamente revisto.
O motor foi amplamente restaurado. Neste contexto, o sistema de ignição foi igualmente substituído por uma ignição eletrónica.