Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Classic Sale no NEC Classic Motor Show 2025 no Domingo, dia 9 de novembro, NEC, Birmingham, B40 1NT.
Acredita-se que seja um genuíno Anglia 105E desenvolvido pela Broadspeed, construído em torno de um chassi de estrutura espacial de secção em caixa sob medida, em vez de um invólucro de produção padrão
Carroçaria e chassis extensivamente modificados para acomodar um túnel de caixa de velocidades substancial, suspensão personalizada e um motor Twin-Cam de alta rotação
A parte dianteira está equipada com uma suspensão de duplo braço derivada da Lotus, amortecedores ajustáveis e uma cremalheira encurtada para maior precisão e ajustabilidade
Beneficia de uma conversão de travões de disco para proporcionar uma potência de travagem em linha com o desempenho
Alimentado por um Fiat 1600 Twin-Cam de um 124 Spider de 1968, agora com carburadores de motociclo e com uma potência de 175 cv
O motor está colocado numa posição baixa e bem recuada no chassis para melhorar o equilíbrio e a distribuição do peso
A transmissão é uma caixa de velocidades Ford 2000E modificada com componentes internos da Edmonton Tool & Engineering
Fornecido com um excelente historial, incluindo o historial de corridas da época, um antigo livro de registos de competição da MSA, fotografias da época, notas escritas à mão e várias facturas
Leve, sem compromissos e pronto para corridas, adequado para desportos motorizados históricos, subidas de montanha ou como uma peça rara e fascinante da história modificada da Ford
Uma fatia crua e rara da engenharia britânica de desportos motorizados com uma excelente proveniência e um valor notável