Ford E-350 1-Ton Van 1976 para venda no estado em que se encontra, atualmente com o seu 4º proprietário. Matrícula do Novo México, em pleno funcionamento, o novo proprietário deve organizar a sua própria recolha/transporte para o veículo. Tudo foi limpo/redondo/retocado/substituído/restaurado/reparado, exceto o painel de instrumentos do tablier, que foi deixado no estado original. Os mecânicos informaram-me que este modelo não tinha ar condicionado quando saiu da linha de produção e verificaram que o aquecimento funciona.

Ligação do Google Drive para mais fotografias: https://drive.google.com/drive/folders/1dquSidzqwkBQDP2MCxH_GcGG8NocZv-6?usp=sharing

Ligação do Google Drive para fotos do livro de registo de manutenção dos proprietários anteriores e registos actuais/anteriores: https://drive.google.com/drive/folders/1bO_jKz9i-gx_XScnXOCAoUkCP0lbg0iW?usp=sharing

Preço negociável.

Trabalhos de restauro efectuados:

- pintura interna e externa nova, incluindo jantes
- carburador novo, volante, bomba de combustível, bateria, unidade do depósito de combustível, velas de ignição, interrutor de regulação da intensidade da luz, filtro de combustível, escovas do limpa para-brisas, fechadura da porta deslizante, interrutor do limpa para-brisas, tampa do depósito, apoios de braços, manípulos da manivela da janela, braços e pinos do para-sol, todas as novas coberturas das luzes de sinalização, pneus rodados e inspeccionados, óleo e filtro de óleo mudados, sistema de refrigeração lavado e cheio
- nova cobertura de plástico do tablier e nova cobertura de veludo do tablier sobre o plástico para dissipar o calor radiante/refletor do para-brisas
- novos assentos estofados profissionalmente e; visores solares
- tapetes novos para os pés
- novo suporte interno para o pneu sobresselente
- orifício de saída do cabo de extensão e cobertura instalados no chão junto ao banco do condutor
- substituição do pneu usado da roda traseira direita
- cintos de segurança originais limpos e tingidos de azul para preto
- o tapete de borracha personalizado que veio com a carrinha foi cuidadosamente lavado à máquina
- avaliada e reparada em 2 oficinas diferentes para garantir que está a funcionar corretamente e em condições de circular
- teste de condução durante alguns quilómetros todas as semanas para garantir que o motor funciona bem, sem problemas, funciona bem, a suspensão é excelente.

O orçamento de restauro esgotou-se antes de se poder fazer o seguinte:

- remover os riscos dos vidros do condutor, passageiro e traseiro
- instalar novas corrediças nas portas do condutor e do passageiro (os vidros abrem à manivela, mas são rígidos/trémulos)
- instalar uma antena para o rádio e verificar se o rádio está a funcionar (a antena atual era originalmente para um rádio CB)
- instalar novos vedantes para janelas/portas (os actuais funcionam bem, mas estão um pouco gastos)
- Remover as mossas no para-choques dianteiro e traseiro, na porta lateral e no painel dianteiro direito junto ao farol (depois da pintura a preto e branco, as mossas já não são tão visíveis como antes)

Principais registos do diário de manutenção do proprietário anterior:

- molas traseiras novas
- came nova
- mudança de óleo do eixo traseiro
- mudança de óleo do motor
- travões dianteiros e suspensão reconstruídos
- eixo Dana 70 e travões traseiros reconstruídos
- mudança de lubrificante das engrenagens
- teste de emissões
- estrangulador arranjado
- suspensão dianteira lubrificada
- para-choques dianteiro instalado
- mudança de lubrificante do eixo traseiro
- regulação dos batentes da direção
- mudança de óleo e filtro
- limpa para-brisas e para-brisas novos
- fusíveis mudados
- 4 pneus novos
- alinhamento da suspensão dianteira
- caixa de direção ajustada
- bancos estofados de novo
- novo banco do passageiro
- instalado medidor de temperatura do eixo
- núcleo do aquecedor novo, caixa do aquecedor limpa
- juntas em U lubrificadas
- novas cabeças de escape & sistema de escape
- caixa de direção usada instalada
- trans drenado, novo tabuleiro de alumínio profundo com alhetas
- bomba de combustível nova
- novo reforço do travão de mão
- juntas em U do veio de transmissão lubrificadas
- nova engrenagem do velocímetro de 21 dentes
- novo velocímetro reconstruído
- tacómetro novo
- outra came, engrenagens e elevadores novos
- flutuador do depósito de gasolina novo
- motor de arranque novo
- fios de ficha novos
- nova junta em U do veio de transmissão traseiro
- carburador novo
- veio de transmissão reconstruído
- carburador limpo, novo filtro de ar e filtro de combustível
- outra bomba de combustível nova
- sistema de arrefecimento lavado
- radiador reparado
- núcleo do aquecedor lavado
- lubrificação das juntas em U da linha de tração
- nova mangueira do tubo de combustível
- nova mangueira do radiador e líquido de refrigeração
- nova bomba de água e braçadeira; nova mangueira inferior no radiador
- caixa de direção nova