"O Escort no Celeiro"
1973 Ford Escort 1600GT México
Carro de rali do sul de França, encontrado num celeiro, totalmente restaurado
Indiscutivelmente o melhor Rally México da Europa
O Ford Escort tornou-se uma lenda dos ralis quando o piloto finlandês Hannu Mikkola e o copiloto sueco Gunnar Palm conduziram um Escort até à vitória no extenuante Rali da Taça do Mundo de Londres ao México, com uma distância de 16.000 milhas, superando desertos, montanhas e condições extremas.
Para celebrar este feito, a Ford introduziu o Escort Mexico, um modelo de produção especial com uma carroçaria reforçada e um fiável motor Kent de 1,6 litros, fazendo a ponte entre a utilização quotidiana e o desempenho nos desportos motorizados. O Mexico rapidamente ganhou popularidade entre os pilotos de clubes e entusiastas pela sua durabilidade, maneabilidade e facilidade de modificação, tornando-se um favorito tanto nos ralis amadores como nos profissionais
Um achado num celeiro - o derradeiro sonho de qualquer entusiasta de automóveis clássicos. Quem nunca leu histórias de pessoas que encontraram um clássico de valor incalculável, esquecido pelo mundo, num barracão algures, apenas para ser totalmente restaurado e trazido de volta à sua antiga glória? Foi precisamente neste tipo de situação que Dick Waaijenberg, ex-campeão holandês de ralis, se encontrou quando se deparou com um Ford Escort México em La Croix-Valmer, uma pequena cidade no sul de França. O carro foi utilizado em ralis locais antes de ser abandonado num barracão com apenas 6300 km no conta-quilómetros.
Em 2017, Dick conseguiu finalmente comprar o Ford e levou o carro para a Provily Racing, nos Países Baixos, para ser submetido a uma reconstrução completa - o dinheiro não é problema - que viu o carro ser terminado em Rally Spec. e "como novo". As autoridades holandesas competentes também lhe deram documentos de registo novos e actualizados e, desde então, percorreu apenas 200 quilómetros.
Alguns destaques.
- Um Escort Mexico original, construído pela AVO, com todas as especificações de Rally.
- Restauro profissional completo de porcas e parafusos em metal nu.
- Relatório com 150 fotos desde a descoberta no celeiro até à restauração acabada.
Especificações
- Motor com todas as especificações Rally
- Carburadores Weber duplos
- Caixa de velocidades de competição de relação estreita de corte reto
- Diferencial LSD tipo placa com relação curta de rali
- Nova gaiola de proteção instalada pela van den Heuvel Rallysport.
- Novo depósito, bancos, arnês de segurança, extintor de incêndio, etc.