Este é um High Boy Roadster de 1932 muito bem feito, com uma carroçaria de fibra de vidro de qualidade e capot e grelha em aço. Inclui também uma capota rígida amovível revestida a vinil, faróis de 10 polegadas, jantes de aço grandes e pequenas com acabamento em vermelho com anéis cromados e calotas Ford Vintage para um visual Hot Rod da velha guarda. Debaixo do capot está um motor GM 383 Stroker com cabeças de alumínio, coletor de admissão de alumínio polido, carburador Holley 750 Ultra de dupla bomba, distribuidor MSD Billet, alternador cromado, radiador de alumínio com recipiente de recolha, ventoinha eléctrica e cabeças Shorty com escape duplo de alto desempenho. Outros componentes montados no chassis TCI personalizado são uma transmissão automática Turbo 350, seguida de um diferencial traseiro Currie Ford de 9 polegadas com engrenagens de autoestrada e montado num par de coil overs ajustáveis Aldan. A suspensão dianteira é um eixo de descida cromado e perfurado com travões de disco eléctricos e amortecedores cromados e feixe de molas. O interior é tão bonito como o exterior, com um assento Glide em vinil borgonha, painéis das portas e estofos da bagageira a condizer, volante Grant polido de 4 raios ligado a uma coluna de direção Ididit Chrome com inclinação, painel de instrumentos em fibra de carbono com um conjunto completo personalizado de indicadores TPI-Tech e cablagem moderna para manter tudo o que é elétrico a funcionar como deve. Estes carros antigos dos anos 30 agradam ao público e são muito acessíveis em comparação com alguns dos outros tipos de carros clássicos atualmente no mercado!