O automóvel
Originalmente fabricado na fábrica da Land Rover em Solihull, este Defender 90 300 TDI de 1995 beneficiou de um restauro meticuloso e de alta qualidade e de uma revisão mecânica. Concluído com foco na autenticidade, durabilidade e fiabilidade a longo prazo, este exemplar está agora excecionalmente bem preparado para uma utilização contínua, tanto em estrada como fora dela.
Carroçaria & Exterior
Repintado profissionalmente com um elevado padrão de qualidade em tinta de esmalte acrílico de fase única, correta para a fábrica, com pormenores em preto fresco e uma travessa traseira original retocada a completar o exterior. O aspeto robusto é realçado pelas jantes de liga leve Land Rover Sawtooth Style 7×16, novos frisos traseiros, um kit de proteção dos cantos traseiros em prateado, um suporte de roda sobresselente renovado e novas grelhas de ventilação nas asas. Foram substituídos vários vedantes, acessórios e canais das janelas para garantir um acabamento robusto e resistente às intempéries.
Interior
O interior foi totalmente renovado com um novo sistema de tapetes moldados R380, um novo cartão de porta traseiro Land Rover em cinzento escuro e uma Chubby Cubby Box de topo alto em vinil cinzento. O topo do tablier e o friso inferior do tablier foram recortados, juntamente com um restauro completo do forro do tejadilho, incluindo a secção traseira.
Os estofos em Denim Twill foram recortados, juntamente com novas espumas e bases para os bancos, revitalizando os bancos dianteiros originais. Os tapetes de borracha traseiros genuínos OEM e os dois bancos traseiros para duas pessoas mantêm a disposição autêntica do habitáculo.
Revisão mecânica
Em termos mecânicos, o Defender foi preparado de acordo com um padrão excecional. Os principais trabalhos incluem:
Caixa de direção reconstruída
Barras de direção reforçadas e novo amortecedor de direção Bilstein
Novo volante de 36 estrias
Novo kit de correia de distribuição
Bomba de combustível reconstruída
Novo tensor da correia auxiliar e correia do alternador
Bomba de água actualizada
Novo acoplamento viscoso da ventoinha
Nova bateria Bosch
Vedantes e juntas do motor renovados, incluindo o vedante de óleo frontal da cambota
Suspensão, travões e parte inferior da carroçaria
Os sistemas de suspensão e de travagem foram tratados de forma abrangente com:
Novos amortecedores traseiros
Novos casquilhos dos braços de raio Metalastic e Polybush
Novos casquilhos da barra panhard
Uma lavagem completa da parte inferior da carroçaria, repintura e tratamento protetor garantem que a parte inferior está limpa e durável.
Eletricidade & Detalhes de acabamento
Foi instalada uma vasta gama de peças novas para garantir fiabilidade e um acabamento autêntico, incluindo:
Novos vedantes de borracha e canais de janela
Sistema de limpa para-brisas renovado com um novo motor de limpa para-brisas, lâminas e jactos de lavagem da Série 3/90/110
Numerosos interruptores, clips, pedais, dobradiças de ventilação das anteparas, vedantes do capot e interruptores das luzes de cortesia novos
A apoiar este extenso trabalho está um ficheiro detalhado de facturas e registos que documentam a qualidade e a atenção aos detalhes investidos durante o restauro.
Resumo
Apresenta-se aqui um Land Rover Defender 90 300 TDI de 1995 soberbamente restaurado e mecanicamente revisto. Com uma preparação extensiva, actualizações cuidadosas e um historial de restauro totalmente documentado, este exemplar constitui uma oportunidade rara de adquirir um Defender autêntico e altamente capaz, pronto para muitos mais anos de prazer.
Entrega & Documentação
Este veículo está atualmente localizado na Europa. Podemos oferecer o transporte e todos os procedimentos de importação necessários para os EUA por $3.850. Este valor inclui o envio para o Porto de Baltimore ou Brunswick, juntamente com o desalfandegamento de exportação/importação e as taxas de manuseamento do terminal no porto de destino. As seguintes tarifas aplicam-se à importação de veículos de passageiros para os EUA:
- Taxa de caução: Entrada única 1,3515% do valor do veículo
- Imposto de importação e HMF / MFP: 2,9714% do valor do veículo
Podemos providenciar uma cobertura de seguro para o seu veículo durante o transporte para lhe proporcionar tranquilidade. Oferecemos um seguro contra todos os riscos a uma taxa de 2,2% do valor do veículo. Tenha em atenção que esta apólice de seguro tem uma franquia de $1.250 e um prémio mínimo de $125. O nosso seguro é organizado através da Abbott and Bramwell Insurance Brokers e subscrito pela Royal & Sun Alliance Insurance plc, garantindo uma cobertura fiável para o seu veículo.
Após a conclusão da venda, receberá o documento de registo estrangeiro e a nota de venda, acompanhados de um certificado de património. Se o comprador optar pelos nossos serviços de envio e importação, receberá também os documentos de importação essenciais para os EUA, incluindo:
- Declaração do Departamento de Transportes (DOT)
- Declaração da Agência de Proteção Ambiental (EPA)
- Resumo de entrada CBP 7501 carimbado
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