Marca: Mercury
Modelo: Turnpike Cruiser
Ano: 1957
Versão:
Preço: 59750 USD
Tipo de carroçaria: Coupé
Quilometragem: 1193 milhas
Potência: hp
Caixa de velocidades: Automática
Cor: Castanho / Creme
Cor interior: Castanho / Creme
Rodas motrizes: RWD
1957 Mercury Turnpike Cruiser - Um raro clássico da era do jato
Este Mercury Turnpike Cruiser de 1957 é um exemplo raro e meticulosamente mantido de um verdadeiro ícone automóvel de meados do século, com um V8 de 368 ci reconstruído com sedes de válvulas endurecidas para gasolina sem chumbo, uma transmissão Merc-O-Matic de botão de pressão suave e uma deslumbrante pintura tricolor em Tan/Cream profissionalmente repintada. Ostenta o estilo clássico do Turnpike Cruiser de 1957 - para-brisas curvo composto, farolins traseiros embutidos com detalhes em forma de asa anodizados a dourado - tudo complementado por um luxuoso interior Jet Age com bancos corridos em pele e funcionalidades avançadas de potência. Este automóvel representa o ponto alto do design da Mercury "como o automóvel mais alterado da América" em 1957, combinando tecnologia inovadora com um toque Jetsoniano.
Este Mercury Turnpike Cruiser de 1957 é um dos poucos exemplos sobreviventes de um automóvel que definiu a inovação, o estilo e o otimismo americano do final dos anos 50. Um verdadeiro destaque da sua época, este clássico apresenta as mais ambiciosas proezas de design e engenharia da Mercury - originalmente aclamado como "America's Most Changed Car".
Este Turnpike Cruiser não era apenas um carro - era a visão emblemática do futuro da Mercury. Com uma carroçaria exclusiva que não era partilhada com a Ford ou a Lincoln, liderou a gama mais avançada de sempre da marca e chegou mesmo a correr as 500 milhas de Indianápolis de 1957.
Quer seja um colecionador sério ou um amante do luxo americano retro, este Turnpike Cruiser é uma peça deslumbrante e rara da história automóvel, pronta para mostrar ou conduzir.
EXTERIOR:
Exterior tricolor repintado profissionalmente em Tan/Cream com interior a condizer
Para-choques e frisos cromados brilhantes em excelente estado
Pneus largos de paredes brancas complementam o aspeto perfeito para a época
Para-brisas curvo composto único que se estende até ao tejadilho
Inserções dos guarda-lamas traseiros anodizados a ouro
Distintas luzes traseiras embutidas e barbatanas traseiras extensas
INTERIOR:
Bancos em pele com banco dividido, com um estilo Jet Age bem preservado
Vidros eléctricos
Rádio AM/FM
MECÂNICA:
Motor V8 de 368ci reconstruído com assentos de válvulas endurecidos - funciona com combustível sem chumbo
Transmissão automática Merc-O-Matic de botão de pressão
Direção assistida para uma condução suave e confiante
Travões eléctricos
CARROÇA:
⢠Limpo
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