Este Oldsmobile Cutlass Calais Hurst/Olds 15th Anniversary de 1983 é um muscle car dos anos 80 absolutamente deslumbrante, repleto de funcionalidades e que se acredita ter percorrido menos de 900 milhas por ano pelos seus proprietários anteriores. Lançado inicialmente na gama de produtos da Oldsmobile de 1961, o Cutlass era essencialmente a versão topo de gama do modelo F-85, o modelo de entrada da Olds. Curiosamente, o Cutlass recebeu o nome do caça a jato «F7U Cutlass» da Marinha dos EUA, conhecido pelo seu design sem cauda, que lhe conferia a capacidade de ser utilizado na crescente frota de porta-aviões da Marinha. À medida que a década de 60 avançava, o Cutlass também evoluiu com a introdução do pacote de desempenho 4-4-2 em 1964 e com o Cutlass a tornar-se um modelo distinto em 1967, conhecido pelas suas características e acabamentos mais luxuosos, mantendo ao mesmo tempo uma inclinação orientada para o desempenho acima dos modelos F-85, mas abaixo dos modelos 442. No ano seguinte, em 1968, a Oldsmobile estreou a sua opção «Hurst/Olds» para o 442, que consistia num esquema de pintura especial em Preto e Prata Peruana, um pacote de manobrabilidade melhorado, várias opções de acabamentos luxuosos e, mais notavelmente, um motor V8 455 de bloco grande que oferecia um desempenho impressionante. A sequela, o Hurst/Olds de 1969, apresentava um visual ligeiramente diferente, desta vez com faixas em Firefrost Gold sobre pintura branca, um par de entradas de ar Ram Air no capô e um spoiler traseiro, entre outros elementos. O Hurst/Olds entrou então num breve hiato durante alguns anos, em parte devido a uma alteração nas regras de cilindrada da General Motors. Quando o Hurst/Olds regressou à gama da Oldsmobile em 1972, a era dos muscle cars já tinha chegado ao fim e, embora o Hurst/Olds continuasse a ser oferecido de forma intermitente ao longo dos anos 70, o seu desempenho diminuiu consideravelmente devido a novas regulamentações governamentais que puseram efetivamente fim à era dourada dos muscle cars do final dos anos 60 e início dos anos 70. Em 1983, a Oldsmobile reintroduziu o pacote Hurst/Olds na sua gama como uma edição limitada para celebrar o 15.º aniversário do Hurst/Olds. O novo Hurst/Olds de 1983 exibia um icónico esquema de pintura tricolor composto por preto sobre prateado com detalhes em vermelho, juntamente com um novo emblema do 15.º aniversário do Hurst/Olds. Os destaques do estilo exterior incluíam também um capô «Power Bulge», um spoiler dianteiro e um spoiler traseiro que remetiam para os carros Hurst/Olds do final dos anos 60. Para além da pintura exclusiva, o Hurst/Olds de 1983 vinha equipado com o que talvez seja mais famoso: as alavancas de mudanças automáticas Hurst «Lightning Rod», que ofereciam «uma abordagem revolucionária aos controlos da transmissão», permitindo ao condutor mudar manualmente para a 1.ª e 2.ª velocidades, caso o desejasse. Os interiores também eram luxuosamente equipados com bancos individuais reclináveis, um volante desportivo, um relógio de quartzo e um conjunto especial de instrumentos que incluía um tacómetro. Embora a Oldsmobile tivesse inicialmente previsto uma produção de 2.500 carros, o H/O foi tão popular que acrescentaram mais 500 carros, elevando a produção total para 3.000, o que torna difícil encontrar um carro como este em particular, com a sua baixa quilometragem e estado digno de colecionador. Este Cutlass Calais Hurst de 1983 em particular chega-nos de um colecionador do sul que cuidou deste carro durante quase 20 anos. Sob o capô deste Hurst/Olds de 1983 encontra-se um V8 de 5,0 litros (307 polegadas cúbicas) equipado com um carburador de 4 cilindros, que, em conjunto, se dizia produzir 180 cavalos de potência quando novo. O V8 de 5,0 L é acompanhado por uma transmissão automática TH200-4R, com mudanças efetuadas através da icónica configuração de alavanca «Lightning Rod», tornando este clássico muscle car da Oldsmobile num carro divertido e fácil de conduzir para qualquer pessoa. Os gases de escape saem do motor deste Olds através de um par de silenciadores FlowMaster que geram um som gutural fantástico a sair dos tubos de escape duplos. Este Hurst/Olds 15th Anniversary de 1983 vem absolutamente repleto de confortos! Com travões de disco dianteiros assistidos, poderá parar completamente esta besta de 180 cv de forma muito mais fácil e fiável. Este Oldsmobile de 1983 também vem equipado com direção assistida de fábrica, tornando as manobras para entrar e sair de um espaço de estacionamento apertado incrivelmente simples. Equipado com um conjunto de pneus BFGoodrich Radial T/A montados em jantes Super Stock, este Hurst/Olds tem um aspeto fantástico e um comportamento em estrada ainda melhor. A carroçaria tem um acabamento em pintura preta original, realçada por decalques vermelhos e prateados do 15.º Aniversário da Hurst/Olds, completando o aspeto exterior deste clássico muscle car dos anos 80. O interior deste Oldsmobile Hurst/Olds Cutlass Calais de 1983, 15.º Aniversário, é uma verdadeira cápsula do tempo! Os bancos dianteiros reclináveis e ajustáveis eletricamente e o banco traseiro são incrivelmente confortáveis e estão devidamente estofados em tecido Dark Maple. Os painéis das portas e o painel de instrumentos a condizer, em Dark Maple, têm um aspeto fantástico, exibindo elegantes acabamentos em imitação de madeira. O interior está também repleto de opções! Entrar e sair deste Hurst Olds é fácil graças ao volante desportivo inclinável. Embora as alavancas de mudanças Lightning Rod sejam divertidas de usar, as viagens mais longas tornam-se mais confortáveis com a inclusão do controlo de velocidade de cruzeiro. Conseguirá manter-se fresco mesmo nos dias mais quentes de verão, porque este Hurst/Olds de 1983 vem equipado com ar condicionado de fábrica. As quatro janelas elétricas são facilmente levantadas e baixadas com o toque de um botão, e pode até desbloquear as fechaduras elétricas das portas com um botão. O painel de instrumentos é completo, equipado com um velocímetro de 85 MPH, tacómetro de 6.000 RPM, indicador de temperatura, indicador de pressão do óleo, voltímetro e indicador de combustível. Também poderá ouvir todas as suas músicas clássicas dos anos 80 enquanto conduz, graças ao sistema de entretenimento AM/FM/Cassete. Quer esteja a comprar o seu primeiro carro clássico ou a aumentar a sua coleção de clássicos já existente, este Oldsmobile Cutlass Calais Hurst/Olds 15th Anniversary de 1983 seria uma excelente escolha. Ligue hoje mesmo para a Ellingson's através do número 763-428-7337!
