A Motodrome tem para venda este Peugeot 205 GTi 1.6 Phase 1.5 de 1988, muito bem conservado e com baixa quilometragem, com acabamento em vermelho cereja e tecido desportivo preto.
Teve apenas 3 proprietários no total, e o último, agora idoso, comprou-o em agosto de 1991, e durante os 32 anos que se seguiram resistiu à tentação de o modificar ou de o conduzir como se o tivesse roubado, com o resultado de que agora deve ser um dos mais originais que existem. No entanto, mandou-o repintar na cor original há 7 anos, pois a tinta original tinha-se desvanecido muito.
Muitos entusiastas consideram que o 1.6 tem um melhor equilíbrio entre maneabilidade e potência do que o 1.9 - eu tive muita experiência com ambos no passado e sempre preferi a natureza mais acelerada do 1.6, e são igualmente divertidos de conduzir. .
Como um 1.6, não tem direção assistida, uma vez que não é necessária, e neste caso, tem vidros manuais e não tem fecho centralizado. Para além do teto de abrir de fábrica, que funciona como deve ser, na medida em que se pode sentir o selo a soltar-se, e das ligas corretas, é tão básico como deve ser, e completamente de série, com a exceção de a) um painel traseiro refletor a toda a largura e b) um sistema de alarme ao estilo dos anos 90 que foi instalado algures no passado distante e que nunca tentámos utilizar. Nem mesmo a prateleira traseira foi cortada.
Não percorreu muitos quilómetros nos últimos anos devido à doença do último proprietário, mas esteve sempre na garagem, e estamos preparados para garantir que a leitura do conta-quilómetros de apenas 76.000 quilómetros é genuína.
Em termos de história, temos a documentação original, incluindo o livro de serviço original com 12 carimbos, um grande conjunto de facturas de manutenção e assistência, todas as IPOs até 1991 e até a fatura de compra original de quando o último proprietário o comprou ao seu concessionário Peugeot local em 1991 pela quantia principesca de £6495, incluindo um subsídio de £895 para o seu Austin Montego em troca de peças. Nessa altura tinha feito 28000m. De seguida, mandou-o encerar de imediato.
Ainda tem o autocolante da janela na porta da bagageira do referido concessionário fornecedor de 1991.
Vem com IPO até ao final de janeiro de 2026 e 6 meses de garantia.
Uma oportunidade rara de adquirir um destes hot hatches icónicos, que não caiu anteriormente em desuso ou nas mãos erradas, mas que foi cuidadosamente possuído e acarinhado.
No nosso próprio site, encontrará os nossos habituais dois vídeos: uma avaliação de passeio e impressões de condução, que fazem parte da descrição.
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