Esta carrinha Plymouth Special Deluxe Woody Station Wagon de 1949 é uma carrinha de madeira absolutamente deslumbrante, que foi submetida a um extenso restauro documentado. A utilização da madeira nos automóveis remonta aos primórdios da indústria automóvel. Tal como muitos dos elementos iniciais dos automóveis com motor, muitos dos primeiros designs foram emprestados do método de transporte de pessoas e carga dominante na altura, as carruagens puxadas por cavalos e, nessa altura, muitas carruagens eram construídas em madeira. Nas décadas seguintes, a madeira continuou a ser um importante material de construção utilizado na produção de automóveis e camiões, e muitos dos primeiros veículos de transporte de carga eram muito parecidos com os "woodies" que ainda hoje vemos em exposições e eventos automóveis. Com uma história que remonta a 1928, a divisão Plymouth da Chrysler foi posicionada como a marca de automóveis de entrada de gama da Chrysler, oferecendo uma excelente relação qualidade/preço por um excelente automóvel. A partir de meados dos anos 30, a Plymouth começou a oferecer woodies principalmente para utilizadores comerciais, quer para quem necessitasse de transportar carga ou mais passageiros, e continuou a fazê-lo até à interrupção da produção automóvel americana no início dos anos 40 devido à Segunda Guerra Mundial. Quando os Estados Unidos saíram vitoriosos da guerra, a sua indústria automóvel retomou a produção, mas os primeiros modelos do pós-guerra eram, na sua maioria, rebatizados ou reequipados com desenhos anteriores à guerra. No entanto, na primavera de 1949, a Plymouth estreou os seus primeiros modelos completamente redesenhados, pela primeira vez em quase uma década. Embora estes Plymouths de '49 com novo visual fossem designs totalmente novos, eram mais moderados do que muitos dos seus contemporâneos, alegadamente devido à preferência de K.T. Keller, o Presidente da Chrysler na altura, por colocar o aspeto prático acima da beleza. Por sua vez, os automóveis da Plymouth eram apresentados como sendo mais espaçosos e de condução mais suave, e menos dispendiosos de comprar, possuir e reparar. A Plymouth apresentou os modelos de 49 como sendo "o carro que gosta de ser comparado". Os automóveis estavam divididos em duas séries principais, o P-17 Deluxe de entrada de gama e o P-18 Special Deluxe de topo. De longe, o modelo mais caro da gama de 1949 da Plymouth era o modelo de carrinha de 4 portas, que custava quase o dobro do modelo mais barato da Plymouth. Provavelmente devido ao seu elevado custo, as carrinhas de 4 portas em madeira são também as mais raras da Plymouth de 1949, com apenas 3.443 exemplares produzidos, representando menos de 1% da produção do terceiro maior fabricante de automóveis da América em 1949. Esta Plymouth Station Wagon de 1949 em particular chega até nós depois de ter beneficiado de um extenso restauro de estrutura, em que praticamente todos os componentes foram reconstruídos, restaurados ou substituídos. Sob o capot deste Plymouth Woody de '49 está um motor de 6 cilindros em linha de 217,8 polegadas cúbicas alimentado por um carburador de um barril que, em conjunto, terá produzido 97 cavalos de potência quando novo. O 218 straight 6 está acoplado a uma caixa manual de 3 velocidades que é engrenada através de uma alavanca de velocidades "3-on-the-tree" montada na coluna. O escape sai deste motor Plymouth flathead através de uma única configuração de escape que gera um som fantástico a partir do tubo de escape traseiro. Esta carrinha de luxo especial de 1949 vem equipada com uma série de opções interessantes! Uma pala de sol exterior dá a esta carrinha um aspeto americano, ao mesmo tempo que proporciona um pouco de sombra extra para o condutor. Um espelho retrovisor lateral cromado é outra adição bem-vinda neste Plymouth de 1949, uma vez que melhora muito a experiência geral de condução e torna muito mais fácil apertar-se num espaço apertado num Parque Nacional ou mesmo numa exposição automóvel local. O para-choques dianteiro cromado está protegido por protecções cromadas que elevam ainda mais a aparência exterior deste Plymouth P-18 Woody de 1949. Na parte da frente dos guarda-lamas traseiros estão montadas protecções para ajudar a proteger de uma ocasional lasca de pedra. Montada num conjunto de pneus largos de paredes brancas montados em jantes de aço e acentuados com grandes discos de roda de tamanho normal, esta carrinha Special Deluxe de 1949 tem um aspeto extraordinário quando está estacionada ou quando circula na estrada. Além disso, um pneu sobresselente está escondido num compartimento montado na escotilha traseira, o que torna muito mais fácil chegar ao pneu sobresselente, caso seja necessário. Montado no topo deste espantoso Plymouth Woody de '49 está uma barra de tejadilho completa com todo o tipo de acessórios da época. A carroçaria em aço deste Plymouth P-18 Special Deluxe de 1949 foi pintada de novo com uma bonita pintura Red Burgundy, e as portas e as janelas estão lindamente decoradas com madeira de carvalho e freixo pintada de novo, completando o aspeto exterior deste automóvel deslumbrante. O interior desta carrinha Plymouth Special Deluxe Woody de 1949 é absolutamente deslumbrante! As 3 filas de bancos foram todas estofadas num couro tipo caramelo que proporciona um complemento maravilhoso ao aspeto geral do automóvel. Os painéis das portas com acabamento em madeira, a alcatifa, o tablier com acabamento em madeira e o volante em marfim estão todos em condições fantásticas e parecem manter um aspeto de stock deslumbrante. A instrumentação inclui um velocímetro de 100 MPH, um indicador de temperatura, um indicador de amplificação, um indicador de pressão do óleo e um indicador de combustível. O painel de instrumentos é rematado com um rádio AM com botão de pressão e altifalante cromado integrado, relógio, isqueiro e cinzeiro, porta-luvas e vários controlos de iluminação e temperatura. Quer seja um colecionador de Mopar estabelecido ou esteja a comprar a sua primeira carrinha clássica, esta carrinha Plymouth Special Deluxe Woody de 1949 seria uma excelente escolha. Ligue hoje para a Ellingson's no número 763-428-7337!