Tipo de carroçaria: coupé
Categoria: automóvel
Cor interior: Preto
Cor exterior: Vermelho
Título:
Tipo de motor:
Tipo de transmissão: automática
Descrição da transmissão: 700R4 Automático
Trem de força:
Distância entre eixos:
A Gateway Classic Cars San Antonio Austin tem o prazer de oferecer este Pontiac GTO Tempest de 1965, com um exterior vermelho e um interior preto. A potência é fornecida por um motor V8 de 389 CID emparelhado com um carburador Holley e uma transmissão automática 700R4, reflectindo a identidade de desempenho que ajudou a definir o nome GTO. O Pontiac Tempest serviu de base de tamanho médio para o GTO, que teve origem num pacote de opções de desempenho antes de se tornar no seu próprio modelo. O ano modelo de 1965 representa um período importante na história da Pontiac, uma vez que o GTO desempenhou um papel fundamental na formação do segmento dos "muscle cars" americanos. O GTO destacava-se do Tempest normal com uma suspensão reforçada para uma melhor manobrabilidade, faróis quádruplos empilhados, um capot, emblema GTO e acabamentos desportivos. No interior, bancos de balde, uma consola central e indicadores desportivos contribuíram para uma experiência centrada no condutor e orientada para a performance. Este veículo é acompanhado por um PPO e um Guia do Proprietário, acrescentando peças adicionais de documentação relacionada com o período. Este GTO Tempest está equipado com ar condicionado, um rádio AM FM, direção assistida e travões assistidos. O carro está montado em pneus BFGoodrich Radial T A e também inclui cintos de segurança, um pneu sobresselente e um macaco. Estão instalados manómetros Bosch para tensão, temperatura e pressão do óleo, proporcionando ao condutor uma monitorização precisa das principais funções do motor. De um modo geral, este Pontiac GTO Tempest de 1965 reflecte a herança e a filosofia de design que estabeleceram o GTO como um dos modelos de desempenho mais reconhecidos da Pontiac, apresentado com um conjunto de caraterísticas claras e abrangentes que realçam o estilo e a funcionalidade.
