1954 PORSCHE 356 PRE-A CONDUÇÃO À DIREITA ENTREGUE NO REINO UNIDO RESTAURAÇÃO EXCEPCIONAL DATA DE FABRICO: 1954 | COR: AZUL ADRIA METÁLICO | ACABAMENTO INTERIOR: CINZENTO | PREÇO: Venda acordada pendente de entrega
A LUX CLASSICS TEM O PRAZER DE OFERECER ESTE RARO E COLECIONÁVEL PORSCHE 356 PRE-A COM VOLANTE À DIREITA, ATUALMENTE INTEGRANTE DE UMA EXQUISITA COLEÇÃO PORSCHE.
O APELO O Porsche 356 é, por si só, responsável pela enorme história de sucesso da Porsche que se seguiu, mas são os primeiros Pre-A 356, um dos primeiros carros que a Porsche alguma vez construiu – o avô de todos eles – que são mais cobiçados pelos puristas pela sua originalidade. Os primeiros exemplares com volante à direita estão a tornar-se cada vez mais difíceis de encontrar e são verdadeiros itens de coleção raros.
DESTAQUES • PORSCHE AFN ORIGINAL DO REINO UNIDO COM VOLANTE À DIREITA, ENTREGA NA INGLATERRA • RARO 356 "PRE-A" COUPÉ COM VOLANTE À DIREITA • MANTÉM O SEU PRIMEIRO REGISTO NO REINO UNIDO E A MATRÍCULA DA ÉPOCA "HILLS"
• AINDA CONSERVA O SEU MOTOR ORIGINAL TIPO 546 DE 1488 CC • DEMONSTRADOR AFN ANTES DA VENDA AO SEU PRIMEIRO PROPRIETÁRIO PARTICULAR, O SR. P BROWN, EM 17.012.1954
• RESTAURAÇÃO COMPLETA DE TODOS OS COMPONENTES, COM A CARROÇARIA FINAL RESTAURADA PELO ESPECIALISTA DA MARCA, MARRIOTT COACHWORKS • RECONSTRUÍDO UTILIZANDO O MÁXIMO POSSÍVEL DE COMPONENTES ORIGINAIS RESTAURADOS
• MILHAS PERCORRIDAS E AJUSTES PÓS-RESTAURAÇÃO REALIZADOS PELA LUX CLASSICS • AGORA FAZ PARTE DE UMA EXQUISITA COLEÇÃO PORSCHE • CONCOURS OF ELEGANCE "THE CLUB TROPHY - RUNNER UP" 2023. IMAGEM MOSTRADA NA APRESENTAÇÃO ACIMA, CONFORME VISÍVEL NA PÁGINA INICIAL DO CONCOURS OF ELEGANCE DE SUA ALTEZA REAL, O PRÍNCIPE MICHAEL DE KENT (CONCOURS OF ELEGANCE COPYRIGHT & CRÉDITO RECONHECIDO)
ESTE VEÍCULO O Porsche 356 Pre-A com volante à direita é muito raro e não é frequentemente colocado à venda. Vendido pela Lux Classics ao seu atual proprietário como um projeto de restauração, agora concluído com um padrão excepcional de acordo com as especificações originais de fábrica, conforme o Certificado de Autenticidade da Porsche. Esta é uma descoberta excepcionalmente rara, já que o último vendido pela Lux Classics foi há sete anos, fora do mercado.
Este Porsche 356 Pre-A especial agora faz parte de uma coleção exclusiva da Porsche, desde clássicos dos anos 50 até clássicos modernos como o GT2 RS, GT3 RS, 997 Sport Classic e Speedster, para citar alguns. Disponível para visualização em nosso showroom no Reino Unido mediante agendamento, este veículo é ideal para um entusiasta ou colecionador, para quem representará uma boa oportunidade de aquisição e uma peça única em qualquer coleção.
HISTÓRIA DO MODELO E PRODUÇÃO O primeiro Porsche 356 saiu da linha de produção em Stuttgart em 1950. A produção continuou até 1965, quando a fabricação foi encerrada, altura em que mais de 76.000 exemplares de vários modelos tinham sido produzidos.
Foi o primeiro veículo de produção da Porsche, com uma evolução que começou com o 356, agora conhecido como Pre-A, o 356A introduzido em 1955, o 356B no final de 1959 e a série final 356C introduzida para o ano modelo de 1964. Em cada forma, eles foram construídos predominantemente como cupês ou cabriolets. Os cupês e cabriolets Notchback com carroceria Karmann (1961-62) são especialmente procurados agora, assim como a versão de corrida "Carrera" de quatro cames de produção limitada introduzida em 1954.
O 356 foi criado por Ferdinand "Ferry" Porsche (filho de Ferdinand Porsche, fundador da empresa). Em 1972, durante uma entrevista à revista PCA, ele resumiu seu pensamento por trás do conceito da seguinte forma: "Eu sempre dirigi carros muito velozes. Tive um Alfa Romeo, um BMW e outros... No final da guerra, eu tinha um Volkswagen Cabriolet com um motor superalimentado, e essa foi a ideia básica. Percebi que, se você tivesse potência suficiente em um carro pequeno, seria mais agradável de dirigir do que um carro grande com potência excessiva. E é mais divertido. Com base nessa ideia, começamos o primeiro protótipo da Porsche.”
Esta abordagem leve rapidamente ganhou popularidade ao 356 e, combinada com a sua relação potência/peso, a disposição do motor traseiro, a condução ágil e a excelente qualidade de construção, deu ao 356 um apelo adequado ao condutor – uma fórmula comprovada que também proporcionou uma vitória na sua classe em Le Mans, em 1951. A potência variava entre 44 cv para o motor original de 1131 cc e 130 cv para as versões Carrera posteriores de 1966 cc. Os 356 Pre-A ou “protótipos” construídos na Áustria tinham carroçaria em alumínio, mas quando a produção foi transferida para a Alemanha, a Porsche contratou a Reutter para fabricar as carroçarias em aço e acabou por comprar a empresa em 1963. A Reutter manteve o setor de fabricação de assentos do seu negócio, mas mais tarde mudou o seu nome para Recaro, formando a empresa que conhecemos hoje. Em outubro de 1964, o sucessor do 356, o icónico 911, fez a sua estreia, mas a sua popularidade duradoura garantiu que a produção continuasse até 1965.
MARQUE UMA VISITA Este veículo está disponível para visita no Reino Unido mediante marcação prévia e seria ideal para um entusiasta ou colecionador, para quem representaria uma boa oportunidade de aquisição. GARANTIA E FINANCIAMENTO DISPONÍVEIS
