Em excelente estado. Preparado por Juan Couceiro, piloto espanhol de rampa. Motor completamente restaurado e reconstruído, com menos de 1.000 km percorridos. Virabrequim com mais crossover, embraiagem de cerâmica, cárter preparado, carburador e cabeça de cilindro trabalhados, turbo maior, bomba de gasolina e bomba de óleo de alto débito, intercooler maior, radiador de refrigeração de óleo. Está a debitar 170cv e 225 Nm de binário, se com os 120cv originais já é um fantástico "pocket rocket", imagine com 170cv... Tem amortecedores KONI Sport e molas de rebaixamento. Tem 3 jogos de jantes, as originais, as do R19 16V (que estão montadas no carro) e umas jantes brancas de 5 raios. Interiores originais em ótimo estado.