- CSX 9000 Continuação Daytona Coupé
- Matrícula alemã com placa H para veículos históricos
- Sistema de travões Porsche Brembo
- Suspensão KW de fabrico especial

Historial do veículo:

O Shelby Cobra Daytona Coupe foi a peça final do puzzle que a Shelby American precisava para vencer o Campeonato Mundial de Carros Desportivos da FIA. Carroll Shelby foi o único construtor americano a ganhar a coroa com este modelo em 1965. Peter Brock desenhou a carroçaria elegante e aerodinâmica que deu ao Daytona a vantagem nos circuitos de alta velocidade em todo o mundo. Apenas seis coupés Daytona foram construídos na década de 1960, mas deixaram um legado de corridas inesquecível. A série CSX9000 é uma evolução moderna do carro que dominou as pistas de corrida em 1965. Concebidos pelos designers originais Peter Brock e Bob Negstad e construídos pela Shelby American, os Daytona Coupes de Continuação CSX9000 têm um compartimento de passageiros maior do que os carros de corrida originais, permitindo um maior conforto. Apresentam também uma estrutura tubular em aço macio.
Este automóvel, com o número de chassis CSX9161, dá continuidade ao espírito de campeonato com o seu exterior em azul Guardsman com riscas em branco Wimbledon, acompanhado por jantes de 18 polegadas com pinos de tração polidos e da mesma cor. Os pormenores incluem uma tampa do depósito de combustível original ao estilo de Le Mans, spoiler traseiro, luz de marcha-atrás de série, fechos das portas ao estilo Shelby, condutas funcionais e coberturas para arrefecimento e travões. O desempenho do CSX9161 é apoiado por um V8 Ford de bloco pequeno Roush 427IR com injeção de combustível Borla 8-stack, colectores de cerâmica prateada, tubos laterais, refrigerador de óleo do motor e um radiador de alumínio. O motor está acoplado a uma caixa manual TREMEC T56 de 6 velocidades e a potência é transferida para o eixo traseiro através de um diferencial de deslizamento limitado em alumínio. A manobrabilidade e os travões são igualmente apurados, com suspensão independente com molas e coil overs, direção assistida por cremalheira e pinhão e um sistema de travões Porsche Brembo.
A série CSX9000 está equipada de série com um depósito de combustível de 80 litros em aço inoxidável. O interior está preparado para aventuras de Grand Touring, com ar condicionado, bancos de balde em pele com logótipos Shelby e costuras brancas, forro do tejadilho e painel de instrumentos em Alcântara, amortecimento de som Dynamat, manómetros Stewart Warner de tamanho normal, direção assistida, vidros eléctricos e fechos das portas eléctricos. Uma barra de proteção acrescenta segurança aos materiais interiores de alta qualidade. Um sistema de som Bluetooth melhora ainda mais a experiência do Grand Touring.

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