19 950 EUR

1951 Studebaker Champion

19 950 EUR
  • Modelo
    Studebaker Champion
  • Ano
    1951
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    91.633 km
  • Endereço
    Steenweg op Deinze 51C B-9880 Aalter Belgium
  • País
  • Publicado
    ago 04, 2026
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Cor
N/A
Metálico
No
Motor
2.779L inline-6
Número do motor
N/A
Número do chassis
G1058906
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
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Oldtimerfarm Bvba
Oldtimerfarm BvbaLobulckstraat 9 B-9880 Aalter Belgium
Tempo médio de resposta: aproximadamente 1 mês
oldtimerfarm.be
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Descrição

Marca: Studebaker
Modelo: Champion Bullet Nose
Ano: 1951
Preço: 19 950

Caixa de velocidades: Automática
Volante: À esquerda

O Studebaker Champion, com a sua frente característica «Bullet Nose», é um dos designs americanos mais reconhecíveis do início da década de 1950. Este exemplar de 1951 foi alvo de uma restauração profissional realizada há já algum tempo e apresenta-se como um clássico elegante que combina o melhor do estilo e da engenharia americanos.

A nossa equipa de inspeção da Oldtimerfarm elaborou um relatório de peritagem contendo os seguintes dados técnicos:

Marca: Studebaker
Modelo: Champion Bullet Nose
Ano: 1951
Motor: seis cilindros de 2 779 cc
Transmissão: caixa de velocidades automática
Cor: Branco
Quilometragem: 35 387 milhas (leitura do conta-quilómetros – veja o nosso vídeo sobre km/milhas num carro clássico)
N.º de chassis: G1058906
Posição do volante: Esquerda

Condição e observações:

A carroçaria apresenta-se bem, repintada com sinais de uso. A pintura foi renovada, apresentando desgaste normal e ferrugem mínima. A parte inferior está suja, com ferrugem superficial e fuga de óleo no diferencial. Os pneus estão em bom estado e podem ser utilizados durante vários anos mais, sendo pneus diagonais.

O interior está bem restaurado. O compartimento do motor foi restaurado e encontra-se em bom estado. O motor apresenta um estado honesto, mas tem fugas no próprio motor, na caixa de velocidades, no eixo traseiro e no radiador do aquecimento.

A caixa de velocidades e a embraiagem funcionam corretamente. Os travões necessitam de ajuste, com travagem fraca na dianteira, e o cilindro mestre está enferrujado e sujo de óleo. O travão de mão funciona, mas necessita de um ajuste mais curto. A suspensão e a direção apresentam folga nos pinos de direção esquerdo/direito e no braço de Pitman.

O sistema elétrico e as luzes estão funcionais, incluindo a buzina, os limpa-vidros, o aquecimento e o painel de instrumentos. Todas as luzes estão totalmente operacionais.

Entre os destaques contam-se o raro e distinto design «Bullet Nose», um verdadeiro ícone da década de 1950. O carro apresenta uma restauração mais antiga, com um interior bem conservado e uma caixa de velocidades automática, o que era invulgar para a época.

Pode ser visto na Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Bélgica. Solicite o relatório de inspeção completo através do e-mail [email protected] ou ligue para o número +32(0)472.40.13.38. As visitas são possíveis com ou sem marcação prévia. Está disponível a inspeção em elevador. O concessionário tem mais de 300 carros e motos clássicos em stock, situado a cinco minutos da saída de Aalter da E40.

Saiba mais sobre o valor da quilometragem nos carros clássicos assistindo ao nosso vídeo: https://youtu.be/j-sd5QJg5po

Traduzido por DeepL

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