Invulgar Triumph Stag MK II de 1973, na posse do atual proprietário há 30 anos, sempre muito bem conservado e devidamente assistido por mecânicos especializados na marca.
Veículo na cor Amarelo Inca, que sofreu uma repintura pouco tempo depois de ser adquirido, permanecendo até hoje com um brilho ainda intenso, apesar de ter algumas correcções a fazer. A capota de lona mohair preta foi também colocada ao mesmo tempo que os trabalhos de pintura, adquirida nova e original a uma conceituada empresa inglesa especializada em peças da marca Triumph, não apresentando atualmente sinais de grande desgaste e encontra-se completamente estanque, tendo apenas um pequeníssimo corte no vidro plástico, na janela esquerda da capota.
Em 2018, a mecânica foi totalmente refeita, com peças novas e originais adquiridas ao mesmo fornecedor do capot, tendo sido resolvidos alguns problemas crónicos com este motor V8 de 3.0 cc de origem Triumph, com 145 cv, que tinha tendência a aquecer e a ter algumas fugas de óleo. . Problemas completamente resolvidos, oferecendo uma condução suave e sem riscos, permitindo ao condutor desfrutar do som impressionante deste motor.
Veículo com menos de 40.000 km, tendo percorrido cerca de 10.000 km nas mãos do atual proprietário nos últimos 30 anos, sendo que a maioria foi efectuada mais recentemente e em 2022 foi efectuada uma grande revisão com a mudança de todos os fluidos e do sistema de travões.
Em 2024, foram montados 4 pneus novos de 185/HR 14 nas belas jantes de liga leve da época.
Este veículo está certificado como veículo de interesse histórico, por uma entidade portuguesa competente e reconhecida pela F.I.V.A.
Oferta de um conjunto de faróis adicionais da época, que foram desmontados do veículo após a aquisição