Marca: Triumph
Modelo: TR6
Ano: 1971
Preço: 14500
Caixa de velocidades: Manual
Volante: esquerdo
Este Triumph TR6 de 1971 foi originalmente entregue nos Estados Unidos e esteve na Bélgica durante várias décadas. Este automóvel clássico mantém o seu charme com as jantes de aço originais de 15 polegadas equipadas com pneus Michelin XVS e exala um autêntico estilo vintage na sua deslumbrante cor "Sapphire Blue" combinada com a traseira em preto mate. Recentemente, tanto o motor como a caixa de velocidades foram revistos profissionalmente, proporcionando uma experiência de condução e fiabilidade sem paralelo. Além disso, o TR6 está equipado com um sistema de escape em aço inoxidável e um novo conjunto de tapetes na bagageira, melhorando o aspeto e a funcionalidade do veículo. Também possui uma tampa de combustível de corrida que facilita o reabastecimento.
O carácter original deste automóvel sobressai com o seu painel de instrumentos em madeira, volante desportivo original em pele (frequentemente substituído por um volante em madeira), manípulo da caixa de velocidades em madeira e leitor de cassetes dos anos 80. Os bancos desportivos em vinil com apoios de cabeça integrados também são originais e muito confortáveis e apoiados. Os estofos, no entanto, já viram melhores dias, mas a capota de plástico está em bom estado, exceto por um pequeno orifício de dobragem.
Sob o capot, encontra-se o famoso motor de 6 cilindros em linha de 2,5 litros, aqui equipado com uma tampa de válvulas polida e alimentado por dois carburadores desportivos duplos que substituem os Strombergs originais, acrescentando cerca de 15-20 cavalos de potência. A última inspeção técnica em 2024 foi positiva, indicando o excelente estado do carro. De acordo com o histórico de quilometragem do Car-Pass, o TR6 percorreu apenas 12.000 milhas desde 2000. Esta quilometragem é suportada por um histórico de manutenção abrangente, documentado com facturas que detalham todos os aspectos da manutenção e cuidados do automóvel. O veículo é acompanhado de documentos belgas.
Em conclusão, podemos afirmar que se trata de um sobrevivente muito original que recebeu recentemente os investimentos e manutenção adequados (significativos), mas devido à sua apresentação, deve ser descrito como um restauro mais antigo em condições razoáveis. Há muita soldadura na parte inferior; as reparações foram efectuadas de acordo com as regras da arte (sólida) e são visíveis durante a inspeção no elevador. Está pronto a conduzir, mas com a possibilidade de melhorar o aspeto visual. Isto também se reflecte no preço. Com o seu carácter perfeitamente preservado e as recentes renovações profissionais, este Triumph TR6 oferece uma oportunidade única para os entusiastas de automóveis clássicos que procuram uma condução fiável e elegante sem gastar muito.
Dados técnicos
Carroçaria
Comprimento (cm): 394
Largura (cm): 147
Altura (cm): 127
Distância entre eixos (cm): 224
Peso (kg): 1082
Mecânica
Motor: 6 cilindros em linha 2498 cc, dianteiro
Válvulas: 12
Sistema de combustível: 2x carburador duplo
Caixa de velocidades: manual, 4 velocidades, sem overdrive
Transmissão: para as rodas traseiras
Suspensão traseira independente IRS (de série)
Potência máxima: 127 cv às 5000 rpm
Binário máximo: 198 Nm às 3500 rpm
Velocidade máxima: 192 km/h
