Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, NL
Telefone: 0625351515
Site: http://www.carrosso.com
E-mail: [email protected]
Veja abaixo as informações em inglês.
Triumph TR6 Roadster de 1974
Este modelo PI possui um motor de injeção de combustível com 150 hp e um diferencial de deslizamento limitado, reconstruído em 2024. O carro está equipado com jantes Lotus, recentemente reconstruídas e com pneus novos. Possui pisca-pisca dianteiros brancos, uma capota em mohair substituída em 2025 e pára-choques novos, também de 2025. Outras características incluem um radiador de óleo, amortecedores ajustáveis e pintura em Saffron Yellow. O interior apresenta estofos em couro Cognac.
Está disponível documentação extensa, incluindo manuais, histórico e faturas de manutenção. O volante original e as ferramentas estão incluídos. O carro pertenceu a um único proprietário durante quase 50 anos (1977–2025). Nos últimos dois anos, foram investidos aproximadamente 10 000 € em melhorias mecânicas e estéticas.
Histórico e Documentação
Este Triumph TR6 único possui um histórico notável e especificações raras. Ao contrário de muitos, não foi entregue nos Estados Unidos, mas sim no seu país de origem, a Grã-Bretanha. Entregue novo a 18 de março de 1974 a um militar britânico, foi importado para os Países Baixos em 1977, onde permaneceu com o mesmo proprietário até 2025 — um total de 48 anos.
O primeiro proprietário optou por um diferencial de deslizamento limitado em vez de overdrive, uma atualização muito procurada que melhora a condução. O motor de 2,5 litros e 6 cilindros possui um sistema de injeção de combustível suave. O carro não foi restaurado, mas encontra-se em condições muito sólidas, tendo sido alvo de investimentos significativos recentes, tanto a nível mecânico como estético.
O Triumph vem acompanhado de uma pasta com documentação, incluindo manuais do proprietário, faturas de manutenção, documentos de matrícula e ferramentas originais. Estão incluídos dois conjuntos de chaves. Em 2026, foi avaliado em 34 000 € e considerado um carro em muito bom estado, com sinais normais de uso.
Exterior
O Triumph TR6 é um verdadeiro chamariz, apresentado na deslumbrante cor Amarelo Açafrão. As jantes de liga leve, provenientes de um Lotus Europa, conferem ao carro um carácter adicional. Estas jantes estão no carro desde que este foi importado para os Países Baixos em 1977, tendo sido recentemente totalmente restauradas e equipadas com cinco pneus novos Vredestein Sprint Classic, o que representou um investimento de cerca de 2 000 €. O conjunto completo de jantes encontra-se em perfeitas condições.
Foram instalados pára-choques novos e os faróis, luzes traseiras, piscas e luzes de estacionamento foram substituídos. Os raros piscas dianteiros brancos conferem um toque distinto. As juntas das portas foram substituídas e, em 2025, foi instalada uma nova capota em mohair. Na traseira, está montado um prático porta-bagagens. A pintura apresenta apenas sinais normais de desgaste, sem danos ou amolgadelas significativas. Os acabamentos cromados e a iluminação estão bem conservados.
Interior
O interior está bem conservado e, em grande parte, renovado. Os bancos em pele castanha encontram-se em muito bom estado e o painel de instrumentos apresenta elegante madeira de cerejeira, também em excelente estado. Os painéis das portas estão estofados em pele castanha, criando uma atmosfera acolhedora e luxuosa.
Os instrumentos originais da Smiths estão a funcionar corretamente; o conta-quilómetros e o amperímetro foram revistos e calibrados por profissionais. O carro está equipado com o aquecimento opcional instalado de fábrica, um rádio e várias melhorias práticas, incluindo cintos de segurança, um interruptor de segurança para a bomba de combustível, tapetes novos, um novo botão da alavanca das mudanças em couro, manivelas das janelas restauradas e uma porta USB. Foi instalado um volante desportivo em madeira; o volante original está incluído. A bagageira está limpa e arrumada, com espaço para o pneu sobressalente.
