Os filmes sobre o lendário agente James Bond são fascinantes por várias razões, mas quase todos os fãs de Bond aguardam ansiosamente um novo lançamento pelo menos por duas coisas: toda a gente está interessada em saber quem será a nova Bond girl e que carro irá conduzir.
007 apareceu nas salas de cinema pela primeira vez em 1962 e, desde então, estes filmes têm apresentado várias dezenas dos mais diversos carros existentes. A maioria deles era incrível e, depois de aparecerem no filme, tornaram-se uma espécie de ícone do seu tempo, mas também houve alguns em que o Sr. Bond teria feito melhor em despistar-se. Por exemplo, o Citroën 2CV, o táxi tuk-tuk Bajaj RE e o Ford Mondeo dificilmente combinavam com a imagem de um herói a salvar o mundo, mas eram uma boa adição ao orçamento do filme (em 2002, só a Ford Motor Company pagou 35 milhões de dólares pela oportunidade de apresentar um dos seus carros em Die Another Day).
Nos primeiros filmes de James Bond, o famoso agente conduzia um Blower Bentley, mas se tivesse de nomear uma marca de automóveis que está mais associada a Bond, seria sem dúvida a Aston Martin. Ao longo de meio século, 007 e os modelos desta marca britânica tornaram-se inseparáveis, criando talvez a parceria mais bem sucedida de sempre entre um automóvel e um cineasta.
Dyler.com reuniu um Top 7 simbólico dos carros mais conhecidos de Bond, incluindo três Aston Martins, bem como representantes de quatro outras marcas.
Aston Martin DB5
Sem dúvida, este é o carro de James Bond mais conhecido da história e aquele que estabeleceu a amizade de longa data entre 007 e Aston Martin. O tempo mostrou que o DB5 é agora uma lenda, tanto no mundo automóvel como no cinema. Depois de aparecer em Goldfinger em 1964, a popularidade deste modelo foi sensacional - alguns chamaram-lhe não menos uma estrela do que o próprio Sean Connery. Todos ficaram fascinados com as melhorias excepcionais - placas de matrícula giratórias, metralhadoras e um assento ejetável. O Aston Martin DB5 também apareceu em filmes posteriores: Thunderball, GoldenEye, Tomorrow Never Dies, Casino Royale e Skyfall. Em 2019, um dos quatro DB5s usados em Goldfinger foi vendido num leilão por 6.385.000 dólares.
Toyota 2000GT
Chamado o primeiro Japonês supercar, o incrível Toyota 2000GT que foi visto no filme de 1967 O You Only Live Twice não pertencia a James Bond, mas sim ao agente do governo japonês Aki. No entanto, vale a pena abrir uma exceção e incluí-lo nesta lista, porque não só o carro desempenhou um papel importante, como também a história de como lá chegou é interessante. O Toyota 2000GT original foi produzido como um coupé, mas foi feita uma versão descapotável personalizada para este filme porque o robusto Sean Connery não cabia no pequeno carro desportivo.
AMC Hornet
Se alguém tivesse perguntado o que o próprio agente gostaria de ter, provavelmente nunca teria conduzido um carro da AMC, mas tal era o acordo publicitário pelo qual a empresa americana pagou um recorde de 5 milhões de dólares. No filme de 1974 O Homem da Pistola de Ouro, James Bond - interpretado desta vez por Roger Moore - conduzia um hatchback de duas portas que parecia bastante simples à primeira vista. O que é que o tornou especial? Bastou uma cena: depois de roubar o carro americano vermelho de um concessionário, Bond utilizou-o para perseguir os seus inimigos e para demonstrar uma manobra impressionante - um salto em saca-rolhas de 360 graus sobre um rio. Esta cena é considerada uma das 10 melhores acrobacias de filmes de Bond de todos os tempos.
Lotus Esprit S1
Se houvesse pelo menos um outro carro que pudesse desafiar os icónicos Aston Martins de Bond, seria o Lotus Esprit S1. O filme de 1977 O Espião que me Amava é memorável por aquela que é talvez a melhor cena de perseguição de James Bond de todos os tempos, e os produtores certificaram-se de que este Lotus estava impressionantemente armado. Não esqueçamos que este carro também era capaz de se transformar num submarino. A aparência do Lotus foi tão memorável que, após a estreia do filme, o Esprit recebeu encomendas para os três anos seguintes com antecedência. A propósito, um dos Lotus Esprit S1 utilizados no filme foi comprado num leilão em Londres em 2013 por 997.000 dólares - pelo CEO da Tesla, Elon Musk.
Aston Martin V8 Vantage Volante
O Aston Martin V8 Vantage Volante visto no filme The Living Daylights de 1987 foi o primeiro Aston Martin a aparecer num filme de James Bond em 18 anos. O regresso foi marcado com um estrondo - Timothy Dalton conduziu um descapotável que estava equipado com uma variedade de armas e tinha mísseis, lasers e um foguetão impulsionador.
BMW Z8
Os realizadores dos filmes de James Bond começaram a trabalhar com a BMW em 1985, quando os bávaros pagaram 3 milhões de dólares para que o lendário agente se sentasse ao volante de um Z3 roadster (foi publicado que a BMW facturou posteriormente 240 milhões de dólares só com as vendas). Mais tarde, Bond conduziu uma limusina 750iL, mas foi provavelmente o elegante Z8 que tinha no filme de 1999 O Mundo Não é Suficiente que melhor se adequava à sua imagem. As principais armas instaladas no carro eram um par de foguetes laterais que foram usados numa cena para ajudar a derrubar um helicóptero. No entanto, os inimigos não tardaram a enviar outro helicóptero que pôs fim ao Z8. Esta foi a última vez que James Bond conduziu um BMW.
Aston Martin Vanquish
Depois da era BMW nos anos 90, James Bond voltou a sentar-se ao volante de um Aston Martin no filme Die Another Day de 2002. "A Aston Martin chama-lhe 'The Vanquish', nós chamamos-lhe 'The Vanish' - é assim que Q. apresenta o novo brinquedo de Bond no filme. Este Aston tinha o que foi provavelmente o dispositivo mais estranho de sempre num carro de Bond - a capacidade de se tornar invisível. Entretanto, tudo o resto era o equipamento normal de que Bond precisava para salvar o mundo: torpedos, um assento ejetor e espingardas de caça ao alvo montadas no capot.
---
Encontre o seu carro de sonho entre as nossas Categorias de carros!
