Claro, pode sempre adquirir um novo modelo básico de supermini. Mas se tem um pouco de gasolina a correr-lhe nas veias, é duvidoso que seja isso que o seu coração realmente deseja. Basta olhar à volta e verá que o mercado está cheio de ofertas interessantes por um preço semelhante.
E desta vez não estou a falar de carros clássicos que são demasiado velhos, inconvenientes, inseguros ou inadequados para a condução diária. O herói de hoje irá lidar facilmente com todos os desafios de um condutor diário, para além de o fazer sorrir e talvez até atrair alguns olhares dos transeuntes. É suficientemente raro e vanguardista para se destacar no trânsito quotidiano. No entanto, também é suficientemente simples do ponto de vista técnico para evitar dores de cabeça e gastos avultados em caso de necessidade de reparação.
O Alfa Romeo Brera, pintado com a assinatura vermelho Rosso, apareceu originalmente como um carro-conceito no Salão Automóvel de Genebra de 2002. O conceito foi concebido pela Italdesign e pelo próprio mestre Giorgetto Giugiaro, pelo que o resultado final foi mais do que bom. Quando a Alfa encomendou este conceito, provavelmente já tinha planeado a produção em série, uma vez que o Alfa Romeo GTV/Spider existente já estava a ficar velho e não estava completamente de acordo com a filosofia de design da Alfa para o novo milénio.
O Brera foi introduzido na forma de produção em 2005; em comparação com o conceito, tinha perdido o motor Maserati V8 e as portas de asa de gaivota como provavelmente deveria ter sido esperado para saber que o modelo era parente do Alfa Romeo 159. Mas mesmo com estas perdas, a produção do Brera preservou a impressão que o conceito causou. Tinha todas as caraterísticas clássicas da Alfa (faróis triplos e a grelha triangular), mas também era muito moderno, não deixando duvidar nem por um segundo que se tratava de um modelo completamente novo.
Não é preciso dizer que a maior vantagem do Brera é a sua aparência. Quem sabe como é que a Alfa consegue fazê-lo, uma vez que quase todos os seus modelos são exemplos de um design perfeito. Mesmo entre os carros novos de hoje, as linhas da carroçaria do Brera não parecem desactualizadas, e isto é um elogio para um carro que entrou em produção há 13 anos. No interior, tem o interior caraterístico dos Alfas produzidos depois de 2000, o que também é uma vantagem. Os bancos traseiros e a bagageira não são os mais espaçosos da sua classe, mas são definitivamente suficientes para um automóvel desportivo. Em 2006, começaram a produzir o Alfa Romeo Spider descapotável, que tem um aspeto tão agradável como o Brera de capota rígida. Existe um motor para todos os gostos, com várias opções a gasóleo e a gasolina, desde um turbo de 1,75 litros com 4 cilindros até um V6 de 3,2 litros.
O preço de um Brera novo e bem equipado era semelhante ao de um Porsche Boxster de entrada de gama, pelo que não é surpreendente que tenham sido produzidos pouco mais de 34.000 exemplares (Brera + Spider). Os compradores só podem ficar desapontados por causa de uma coisa: este Alfa não é tão desportivo como parece. Claro que com o motor V6 de 3,2 litros e 260 cv era suficientemente rápido, mas o peso (>1600 kg) fazia-se sentir em cada curva. Por isso, o Brera é muito melhor no papel de um veículo de cruzeiro fiável do que no de um carro que devora curvas apertadas. Por acaso, é o Brera com o motor mais pequeno que tem o melhor comportamento. O motor a gasolina turbo de 1,75 litros e 200 cv só foi introduzido no último ano de produção (2009-2010) e muitos consideram-no o melhor motor disponível neste automóvel (o 1750 TBi).
Existem muitos destes carros no mercado de usados e, como na maioria dos casos, há apenas uma dica: procure um com um historial de serviço completo. Obviamente, os mais valiosos serão as versões de edição limitada e os Breras mais recentes. E uma das melhores opções é o teto de vidro panorâmico que estava disponível nos melhores pacotes. Assim, apesar de alguns dos inconvenientes do Brera, em termos do seu preço atual - de alguns milhares de euros a 10.000-12.000 - é uma das melhores opções no mercado moderno de carros de paixão.
---
Encontre o carro dos seus sonhos entre as nossas Categorias de carros!
